El HTT se basa en una tecnología desarrollada por la ESAque se denomina Egnos. Consiste en una red de más de 40 subestaciones que recibe las señales de un sistema GPS, mejorando sensiblemente la precisón de su señal, de los 15-20 metros a menos de dos. Unas antenas montadas en la cola del helicóptero permiten recibir las señales corregidas por Egnos.
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