El Corredor Mediterráneo, destinado a crear un eje ferroviario para el transporte de mercancías desde Algeciras a la frontera francesa que obliga a la implantación del ancho de vía estándar europeo. La financiación de una infraestrutura que necesitará una inyección de entre 40.000 y 50.000 millones de euros. Europa ha reclamado los datos de ocupación de nuestros AVE y sobre las auténticas necesidades de España. España es el primer país de la OCDE en kilómetros de vía de alta velocidad y el segundo del mundo sólo por detrás de China.
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