El Tribunal Supremo ha confirmado la sentencia de tres meses y un día de cárcel contra un capitán del Ejército del Aire y del Espacio que había sido condenado por ocasionar graves daños a su aeronave, con un coste cercano a los 400.000 euros. El accidente se produjo tras la decisión del piloto de modificar, sin autorización, el recorrido de su avión de combate para evitar el impacto con una bandada de pájaros, según él mismo ha justificado.
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En caso de emergencia el comadante de la aeronave tiene el poder aboluto sobre lo que hacer con el avión, sobre si salta o aterriza en un sembrao. Y si declara emergencia, se corta todo el tráfico aéreo en los alrededores.
Otra cosa es que luego tengas que rendir cuentas si lo has hecho mal. Pero no tienes que pedir permiso a nadie para saltar, esquivar un obstáculo o cualquier cosa que tengas que hacer en pos de la seguridad.
No le han empurado por esquivar los pájaros, lo han hecho por volar demasiado bajo y asumir riesgos innecesarios.
300 pies para un F/A-18 ya es ir bajo de cojones, 70 pies son unos 25 metros de altitud. Para mí que eso de "esquivar una bandada de pájaraos" es la excusa que puso por estar haciendo el indio.
Si ves unos pájaros no picas hasta esa altura, o te vas a un lado o tiras por encima.
"La misión asignada al Ejército del Aire y del Espacio es la defensa del espacio aéreo y ultraterrestre español, así como mantener la seguridad internacional en operaciones de paz y ayuda humanitaria.
Nace a principios del siglo XX y su Cuartel General está en el distrito de Moncloa, en la calle Romero Robledo.
En la actualidad, el poder… » ver todo el comentario
Al menos esta vez Maverick89 no tuvo tiempo de alterar el envío como ha hecho otras veces: