El helicóptero Ingenuity de la NASA batió su anterior marca de distancia recorrida en vuelo al alcanzar 705 metros entre despegue y aterrizaje en el cráter Jezero.El helicóptero Ingenuity de la NASA es un pequeño vehículo aéreo que ha permitido observar de cerca terrenos de acceso complicado en Marte desde que aterrizó en febrero de 2021. En un principio, dicho instrumento espacial estaba destinado a realizar cinco vuelos en 30 días marcianos, sin embargo, superó las expectativas y los científicos de la NASA apostaron por continuar sus misiones
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El Opel Corsa viejo que tengo todavía funciona, pero ahora ves en los talleres coches comprados hace dos o tres años, coches llenos de mierda electrónica para pijos galopantes irreversibles. Yo uso un coche para desplazarme de un sitio a otro, no que el vehículo sea un ordenador con ruedas lleno de payasadas en una interfaz gráfica. Dicen que son más seguros, pero los conductores son cada día más idiotas. Es mucho más seguro un buen conductor en un Opel Corsa viejo que un pijo subnormal en un SUV último modelo electrónico automático. La gente ahora no sabe conducir y encima compra coches más largos, más anchos y más altos para así poderse estrellar mejor.
El Opel Corsa también tiene frenos ABS, o sea, que "a ve... ces" frena y "a ve ces" no. Este chiste a lo mejor no funciona en muchos sitios de la España peninsular, pero funciona perfectamente en los sitios donde está implantando el seseo. Por ejemplo, en Canarias no decimos "A veces"... sino "A veses", se pronuncia la C como si fiera una S, lo mismo que pasa en muchos sitios. En este momento hay en el mundo 496 millones de personas que hablan español de forma nativa, mientras que en en España solamente hay 47 millones de habitantes, muchos de ellos que sesean también sin contar con los inmigrantes de países con seseo... entonces, lo normal en el idioma español es sesear, no hablar como lo hacen algunas personas en la zona centro norte de España.
This the first time we’ll be flying Linux on Mars. We’re actually running on a Linux operating system. The software framework that we’re using is one that we developed at JPL for cubesats and instruments, and we open-sourced it a few years ago.
github.com/nasa/fprime
Tuve oportunidad de ve una réplica de la Ingenuity en USA y sorprende que un armatoste tan grande pueda volar en la tenue atmósfera de Marte.
Años terrestres o marcianos.
Se mantiene siempre bastante lejos por si falla el vuelo que no choque contra el rover.
Se carga con paneles solares propios.
Diría que todo el comentario.
Un abraso.
Si mezclamos los sonidos mal vamos, y sé que no es fácil a veces, pero es mejor así.
Por otra parte tampoco creo que sea putada. Lo enviaron como prueba de concepto y les salió de puta madre, así que seguramente envíen a futuro más helicópteros, y más complejos, para seguir estudiando el planeta.
Me refiero a que tiene tanta atracción mediática que poco les van a aportar los últimos 50 vuelos que no hubieran sacado en los 20 anteriores pero lo tienen que seguir volando porque el chisme mola un montón, Y cada vuelo de ese es tiempo de comunicaciones y recursos que distrae de la misión.
Esto no quita que sea una obra de ingeniería sin precedentes. Y un éxito.
No hay ningún gran descubrimiento, solo confirmación de que efectivamente tiempo atrás hubo agua, lo qué ya confirmaron otros antes
A lo mejor las cosas si duran, pero nosotros las cambiamos antes
El cacharro mola tanto que habría que rescatarlo, cambiarle las pilas y mandarlo a Europa.
Claro, tiene sentido que se mantenga lejos.
El móvil a los dos años antes y ahora a los tres comienza a ir extrañamente lento