Según el sindicato de pilotos, la filtración y posterior difusión no sólo viola el derecho a la intimidad recogido en nuestra Constitución, sino que incumple lo establecido por las leyes nacionales e internacionales, según las cuales la información relativa a la investigación de un accidente aéreo debe ser confidencial, y su uso debe limitarse exclusivamente a la investigación técnica que desarrolle la comisión pertinente para esclarecer las causas del siniestro.
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