SpinLaunch: una centrífuga para alcanzar la órbita

Todos los cohetes funcionan mediante propulsión química (y, siendo más concretos, una selección bastante limitada de propelentes químicos). Hay otros sistemas de propulsión para alcanzar la órbita, que bien sea por motivos presupuestarios, bien por motivos tecnológicos o políticos, no han logrado imponerse como alternativa a la propulsión química. Pero de tanto en cuanto, aparece alguna iniciativa que quiere destronar el reinado de la propulsión química. Una de las que más revuelo ha causado es SpinLaunch (...)

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#0, me has ganado por 15 segundos. Si no me entretengo en elegir etiquetas la envío yo antes

Así que menéo.

P.d. Como alguno vendrá a decir que es duplicada, no, hay otros meneos sobre Spinlaunch, pero en este se analiza y se da muchos más detalles, es mucho más completo que todos los otros juntos.

[#7 Dikastis]

#1 La otra que hizo portada la semana pasada (la envié yo ) habla sobre el éxito del primer lanzamiento de prueba:

www.meneame.net/m/tecnología/spinlaunch-completa-primer-vuelo-prototi

En éste meneo da más detalles, en español, así que sí merece meneo...

Si queréis más detalles aún, aunque en inglés, pongo aquí el mismo enlace a un análisis de Scott Manley:

www.youtube.com/watch?v=JAczd3mt3X0

[#14 Technics]

#7 Gran video. 10000g en la fase de aceleración + colisión atmosférica y vuelo a velocidad hipersónica. Parece que no es un sistema sencillo de implementar

[#2 celemin]

Supongo que si lo ponen en una montaña, se ahorrarán bastante energía. También podrían aprovechar la pendiente para poner una vía de levitación magnética que además continuara con la aceleración.

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#2, lo de la pendiente lo dices para aprovechar la bajada, ¿no? Lo malo es que la energía ganada en esa bajada es la que se perderá en esa misma subida que tendrá que hacer a continuación.

[#5 celemin]

#4 No, lo decía por aprovechar el firme para poner la vía.
Lógicamente lo que ganes bajando lo pierdes subiendo.

[#19 mcfgdbbn3]

#2: Yo en su momento me imaginé un tubo de vacío en el que el satélite es acelerado por un tren de levitación magnética, de forma que cuando sale a la atmósfera lleva una gran velocidad, si además este tren va por una montaña (problema: tiene que ser un tramo recto) se ahorraría algún que otro kilómetro de altura, por otro lado si se lanza desde una montaña del ecuador se ahorraría otro poco. ¿Cuánto se ahorraría en total? No lo sé, pero al ser lineal permitiría no necesitar equipos que aguanten aceleraciones de cientos de veces la fuerza de la gravedad, que no lo sé, pero me temo que a esa intensidad no aguantaría ni siquiera una diminuta resistencia SMD sin que termine siendo arrancada de la PCB.

[#3 pkreuzt]

Pena que ya no esté Saddam para financiar este tipo de proyectos.

[#6 ACEC]

El cohete Jai alai

[#20 mcfgdbbn3]

#6: Jai chacho.

[#8 Gry]

Hace un par de días Thunderf00t los puso a parir: youtu.be/9ziGI0i9VbE

[#11 Highway]

#8 Tiene mucha razón para ser escéptico, y ademas el punto mas importante, el video que mostró la compañía es una puta mierda. la la comparacion con el hiperloop de virgin es mas que acertada.

#9 Aunque Manley hizo otro gran análisis, y es cierto que muchas espoletas resisten fuerzas G brutales y que ciertos misiles interceptores, hay que contar que desarrollar un satélite para resistir tales fuerzas lo aria terriblemente poco competitivo, lo que es lo mismo extremadamente caro y quedaría muy…   

[#12 Gry]

#11 Vaya, esa mención a la Luna me ha hecho darme cuenta de que ahí arriba o en Marte tendría muchas más posibilidades de funcionar.

Menor gravedad y nula o muy escasa atmósfera eliminan dos grandes problemas del sistema y ayudaría a reducir la necesidad de producción de combustible local lo que lo haría económicamente viable.

[#13 Molari]

#11 quiza no sirva para mandar satelites montasos per podría servir para mandar las piezas y que se ensamblen en orbita, o en la futura colonia lunar.

Puede tener su nicho.

[#15 citizenx]

#13 O para mandar containers con Helio 3 desde la Luna.

[#16 kino13]

#11 A mi me da igual que se puedan enviar satélites o no, hace 20 años que sueño con que alguien haga un trasto de estos y podamos enviar toda nuestra basura nuclear al sol.

Barato.
Seguro ( no dependerá de combustibles químicos que pueden explotar).

Me parece ideal para ese propósito.

[#23 Highway]

#16 pero no has visto que si lleva combustible para hacer las maniobras órbitales, este cacharro no pone automáticamente nada en órbita ni en trayectoria de escape.

[#9 Dikastis]

#8 Coñe, pues está muy interesante... yo era algo escéptico antes de ver a Scott Manley pero me dejó bastante satisfecho... Ahora tu me lo jodes y vuelvo a estar igual

En fin, habrá que esperar a ver si consiguen algo.....

[#10 --675896--]

¡Ronda, ronda, espera que te tiro con la onda!

www.youtube.com/watch?v=47o1j6GqIus#t=5m47s

[#17 ingenieril]

Menudo vaporware se está montando.
Precisión: Para alcanzar la velocidad de salida necesita una velocidad de rotación bestial, y clavar el momento de la suelta. Cuanto mayor sea la velocidad de rotación mas precisión es necesaria, y siendo un sistema mecánico es prácticamente imposible hacerlo.
Segundo. Protección térmica. Si un elemento al reentrar en la atmosfera en caída libre necesita protegerse térmicamente, ¿de que van a estar hechos los satelites (o sus coberturas) que se lancen?¿de…   

[#18 Or3]

#17 Se nota que es vaporware cuando te hacen la conceptualización situada en un lugar hasta las tetas de árboles.

[#21 OCLuis]

Cuando me enteré que había proyectiles de artillería equipados con circuitos electrónicos para guiarlos hasta el blanco usando GPS me pareció una pasada que "algo" electrónico siguiese funcionando después de soportar la aceleración del disparo.
Es como la novela "de la tierra a la luna": los pasajeros deberían de haberse desintegrado por la inercia.
En el artículo no se mencionada nada de eso, pero me parece a mí que tiene que ser uno de los aspectos más importantes de todo el diseño.

[#22 EmuAGR]

#21 La electrónica de estado sólido es bastante resistente.