El Parque Tecnológico de Alcañiz (Teruel) se ha convertido en uno de los centros de seguridad vial en los que se utilizan cadáveres humanos para estudiar qué consecuencias puede conllevar un posible impacto al volante. Esta práctica ya se lleva a cabo en otros seis países, y es que el uso de cadáveres da mucha más información a los investigadores que un dummie, que puede costar unos 150.000 euros. Los cuerpos utilizados proceden de facultades de medicina donde también sirvieron para estudios científicos.
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