Pues la limpiadora de la SER no sé, pero normalmente una empleada del sector de la limpieza tiene que desplazarse a tres sitios diferentes para hacer una jornada de 8 horas. En cada sitio al que van a limpiar, lo hacen todo en 2 o 3 horas, a 6€ la hora. Pasan más tiempo en el transporte público que en el trabajo. Deberían prohibir ese tipo de contratos, es una explotación muy jevi. Lo que pasa es que la mayoria son mujeres latinas y aguantan lo que pueden.
#39 0_0 pero tu piensas lo que dices? Las nucleares, producen continuamente residuos, porque hacen fisión, que no fusion. Residuos que tardan cientos o miles de años, y no son reciclables...
#36 mejor los residuos de las nucleares entonces? Cuantas muertes por contaminación de hidrocarburos se producen al año? Poner pegas a las nuevas formas de producir energía, que son mucho peores en las formas clásicas... Tiene tela
Para muchos igualitas, este niño no es una víctima y su sufrimiento no importa, es falso o es culpa del padre...
Y luego pretenden ir con una superioridad moral falsaria e impostada.
Hay que recordar que el feminismo hegemónico indultó a las madres protectoras que torturaron a sus hijos de ésta manera.
Que se vayan a la puta mierda ya... Ellas y cualquiera que les apoye
#13Es una entrevista al hijo el Mundo hace las preguntas y transcribe las respuestas.
Dejad de joder todavía más a esta familia y sacaos la cabeza del culo de una vez.
Vamos allá! Y está señora es jueza.
No solo es un hombre sin sentencia firme, es un hombre que ha sido denunciado de diferentes formas y por diferentes delitos, y ninguno ha pasado de la instrucción, es un hombre al que le han echado el sistema encima, y después de salir limpio y recuperar a su hijo, tiene que soportar que una señora ministra y una señora secretaria de estado, le calumnien. Lo que está señora jueza pretende es que solo con el señalamiento, ya se le pueda acusar a una persona de ser un criminal.
Váyase al carajo!
#60¿está impidiendo a repsol, que por cierto es comercializador de electricidad también, poner puntos de recarga en sus estaciones?
Obviamente a Repsol, una petrolera (por mucho que también comercialice electricidad) le interesa mucho más un país lleno de coches de combustión, pagándole 80 € por llenar un depósito, que de coches eléctricos, que pagan mucho menos (y eso los que van, y no cargan en su garaje) y dan menos beneficio. Eso sin contar que tienen un montón de pasta invertida en instalaciones, logística, transporte, etc. para que las gasolineras puedan suministrar gasolina, y preferirán amortizar esa inversión que acometer otra para meterse en algo que encima tiene una barrera de entrada mucho más baja, con competidores como los supercargadores de Tesla, y unas exigencias más altas (si cabreas a los clientes, muchos pueden decidir recargar en sus casas).
Así que la cosa no es "no impedir", es que como no les obligues, van a luchar con uñas y dientes contra la transición al coche eléctrico porque claramente les interesa.
#33 No entro en discusiones de si me "agrada" o no, tener que respirar los gases de los tubos de escape del personal. Es obvio que nadie quiere oler esa mierda.
Ya que al final llevamos décadas con eso y es cierto que todavía, el VE, no está al alcance de todos (en cuanto aparezcan VEs asequibles de 15.000 euros, hasta el mayor negacionista irá corriendo a comprar un VE).
Pero sí que destaco con vehemente profusión el evidente ahorro que comienza justo en el momento en que adquieres un VE.
Porque eso es lo que de verdad les duele a los que demuestran cierta "altanería" o ridícula media sonrisa, cuando les desvelas que tienes un eléctrico, el confirmarles que te ahorras cientos de euros, sobretodo en viajes largos por zonas donde el gasoil o la gasolina son más caros que en España.
No me cansa porque ya uno ni entra en posibles "debates" sobre el tema.
Directamente la evidencia de tener alguien conocido, con cientos de miles de kms conducidos en… » ver todo el comentario
Lo de que duden del vehículo eléctrico en España me encanta.
Gracias a eso y la poca implementación del vehículo eléctrico en España, junto con el poco interés en mejorar la red de carga, puedo pasarme semanas cargando gratis mi VE cuando voy a visitar a mis padres, mientras me puedo permitir recorrer Europa a la mitad de precio de lo que me costaba con mi diesel.
Que siga esa ignorancia en España por mi parte.
Yo seguiré beneficiandome económicamente de ello, y seguiré destacando ese ahorro directo que mi bolsillo bien lo nota.
Que casualidad. Yo en Pontevedra acabo de ganar dos juicios, uno en primera instancia y otro (después de que la Xunta recurriera) en el tribunal superior de justicia. 3 años que llevo peloteando para que me pusieran en las listas en las que no me admitieron por error.
Y ahora a la espera de que me paguen también lo que me deben ya que me hubiesen llamado. Pero me parece que por esto también voy a tener que ir a juicio.
La solución la construcción de más viviendas de protección oficial destinadas a la vivienda. Sin que puedan reconvertirse en otra cosa, como turísticas. Facilitar a los pequeños propietarios el poner en alquiler sus propiedades y limitar el acceso a las grandes corporaciones.
Subir los impuestos a los destinados al turismo. Rehabilitar viviendas viejas. etc...
Aparte del tema de sueldo y conciliación laboral hay un tema con el que se están dando de bruces y es que pretenden que en menos de 2 meses ya estés siendo igual de productivo que el que lleva 2 años...
Porque desde hace unas décadas a los grandes genios se les ocurrió la idea que "pa que invertir en formar empleados sin experiencia si podemos descartarlos y esperar a pescar el que ya tiene experiencia" y así se ahorran dinero que luego sale como beneficio para los accionistas. Pero a largo plazo te cargas "el sistema" pues la cantidad de nuevos trabajadores en el sector cada vez es mas bajo y los que ya están piden salarios que los makinas de los CEOs se niegan a pagar.
Así que llegan los lloros: "Ayy!... que nadie quiere trabajar, que se van a otros países, que no hay talento..."
Claro, vosotras, las empresas, os habéis cargado el flujo que había.
#1 la historia puede ser real o no, no tenemos pruebas.
De todos modos, jefes inútiles que no miran esas cosas los tienes a puñaos, y supongo que en un país donde comúnmente el despido es gratuito y un "no vengas mañana" es más que suficiente, más aún.
No des nunca por hecho que haber llegado a un puesto de responsabilidad es sinónimo de no ser idiota, hay muchos idiotas dando órdenes a gente mucho mejor que ellos, en muchos sectores.
#1 Bah, yo utilizo una combinación de 32 mayúsculas y minúsculas, números y caracteres que creo sin mirar al teclado, es tan segura que una vez que la pongo en un sitio ni siquiera yo soy capaz de volver a entrar.
#25 Esa es una teoría de la conspiración tuya. La movilidad eléctrica permite precisamente más independencia del Estado, al poder cargar el coche con tu propia energía.
Además, cada vez hay más población mundial con acceso al vehículo privado.
Lo que tú confundes es lo que está pasando en España, que es un incremento de la pobreza y cada vez menos poder adquisitivo debido a políticas nefastas de los últimos gobiernos, que solo hacen que empobrecernos a costa de un Estado cada vez más grande y más recaudador.
#24 Yo no soy de Vigo. Estoy diciendo algo que he visto en Vigo como podría decir cosas de tantos otros sitios que he visitado.
¿Drama? No, estupidez, al nivel de tu comentario, puesto que se han gastado una pasta en hacer ese túnel para que, al final, puedas llegar a tardar más por allí que por el recorrido que ya existía. No va a ser lo más habitual, en parte porque nadie cumple el límite de velocidad allí, en parte porque siempre te puede tocar comerte un semáforo arriba. Ahora, es absurdo, como tu comentario.
#7 Es increíble lo protestones que somos en esta página contra muchas leyes que consideramos estúpidas o injustas, pero lo concienciados que estáis con el tema de la velocidad.
Tal vez es que la peña que dices ve estúpido ir a 30 en ese lugar y se lo pasa por el forro. Pero aquí se les llamará de todo. Cualquier día el Pere Navarro baja la velocidad a 5 km/h y estaréis encantados.
#3 En febrero me llegó una multa de un radar en autovía, mi velocidad fue de 93km/h. Si, una recta en autovía con perfecta visibilidad y que ya habían puesto un tramo de 100km/h. Al parecer no recaudaban tanto y pusieron un radar y bajaron la velocidad a 80km/h. Y yo pensando que seguía en la limitación de 100km/h.
A los que dicen que si se respeta la velocidad no te multan, tendré que ir a 60km/h en autovía que es la velocidad mínima permitida, y así no me multan.
#15 mucha gente no puede pensar que no todos somos iguales. Para una persona de más de 190cm y 115kg como yo, meterse en un ibiza es difícil por pequeño y salir es terrible por bajo. A parte de que tengo poca visibilidad y la cabeza tocando al techo (con el asiento bajado).
Ahora piensa en la gente grande y mayor, de 70 años por ejemplo.
Yo tengo un SUV precisamente por esto y es una maravilla entrar y salir, a parte de entrar bien en mi asiento.
¿Esto no es lógica funcional?
¿Y si hablamos de ir toda la familia, perro incluído, y maletas y demás?
¿Esto no es lógica funcional?
Ahora cuéntame tu que relación tiene con el ego. Si me dices coches deportivos caros pues vale, pero un SUV de precio normal?
Y luego pretenden ir con una superioridad moral falsaria e impostada.
Hay que recordar que el feminismo hegemónico indultó a las madres protectoras que torturaron a sus hijos de ésta manera.
Que se vayan a la puta mierda ya... Ellas y cualquiera que les apoye
Dejad de joder todavía más a esta familia y sacaos la cabeza del culo de una vez.
No solo es un hombre sin sentencia firme, es un hombre que ha sido denunciado de diferentes formas y por diferentes delitos, y ninguno ha pasado de la instrucción, es un hombre al que le han echado el sistema encima, y después de salir limpio y recuperar a su hijo, tiene que soportar que una señora ministra y una señora secretaria de estado, le calumnien. Lo que está señora jueza pretende es que solo con el señalamiento, ya se le pueda acusar a una persona de ser un criminal.
Váyase al carajo!
Obviamente a Repsol, una petrolera (por mucho que también comercialice electricidad) le interesa mucho más un país lleno de coches de combustión, pagándole 80 € por llenar un depósito, que de coches eléctricos, que pagan mucho menos (y eso los que van, y no cargan en su garaje) y dan menos beneficio. Eso sin contar que tienen un montón de pasta invertida en instalaciones, logística, transporte, etc. para que las gasolineras puedan suministrar gasolina, y preferirán amortizar esa inversión que acometer otra para meterse en algo que encima tiene una barrera de entrada mucho más baja, con competidores como los supercargadores de Tesla, y unas exigencias más altas (si cabreas a los clientes, muchos pueden decidir recargar en sus casas).
Así que la cosa no es "no impedir", es que como no les obligues, van a luchar con uñas y dientes contra la transición al coche eléctrico porque claramente les interesa.
Ya que al final llevamos décadas con eso y es cierto que todavía, el VE, no está al alcance de todos (en cuanto aparezcan VEs asequibles de 15.000 euros, hasta el mayor negacionista irá corriendo a comprar un VE).
Pero sí que destaco con vehemente profusión el evidente ahorro que comienza justo en el momento en que adquieres un VE.
Porque eso es lo que de verdad les duele a los que demuestran cierta "altanería" o ridícula media sonrisa, cuando les desvelas que tienes un eléctrico, el confirmarles que te ahorras cientos de euros, sobretodo en viajes largos por zonas donde el gasoil o la gasolina son más caros que en España.
No me cansa porque ya uno ni entra en posibles "debates" sobre el tema.
Directamente la evidencia de tener alguien conocido, con cientos de miles de kms conducidos en… » ver todo el comentario
Gracias a eso y la poca implementación del vehículo eléctrico en España, junto con el poco interés en mejorar la red de carga, puedo pasarme semanas cargando gratis mi VE cuando voy a visitar a mis padres, mientras me puedo permitir recorrer Europa a la mitad de precio de lo que me costaba con mi diesel.
Que siga esa ignorancia en España por mi parte.
Yo seguiré beneficiandome económicamente de ello, y seguiré destacando ese ahorro directo que mi bolsillo bien lo nota.
Y ahora a la espera de que me paguen también lo que me deben ya que me hubiesen llamado. Pero me parece que por esto también voy a tener que ir a juicio.
Subir los impuestos a los destinados al turismo. Rehabilitar viviendas viejas. etc...
Porque desde hace unas décadas a los grandes genios se les ocurrió la idea que "pa que invertir en formar empleados sin experiencia si podemos descartarlos y esperar a pescar el que ya tiene experiencia" y así se ahorran dinero que luego sale como beneficio para los accionistas. Pero a largo plazo te cargas "el sistema" pues la cantidad de nuevos trabajadores en el sector cada vez es mas bajo y los que ya están piden salarios que los makinas de los CEOs se niegan a pagar.
Así que llegan los lloros: "Ayy!... que nadie quiere trabajar, que se van a otros países, que no hay talento..."
Claro, vosotras, las empresas, os habéis cargado el flujo que había.
De todos modos, jefes inútiles que no miran esas cosas los tienes a puñaos, y supongo que en un país donde comúnmente el despido es gratuito y un "no vengas mañana" es más que suficiente, más aún.
No des nunca por hecho que haber llegado a un puesto de responsabilidad es sinónimo de no ser idiota, hay muchos idiotas dando órdenes a gente mucho mejor que ellos, en muchos sectores.
Además, cada vez hay más población mundial con acceso al vehículo privado.
Lo que tú confundes es lo que está pasando en España, que es un incremento de la pobreza y cada vez menos poder adquisitivo debido a políticas nefastas de los últimos gobiernos, que solo hacen que empobrecernos a costa de un Estado cada vez más grande y más recaudador.
¿Drama? No, estupidez, al nivel de tu comentario, puesto que se han gastado una pasta en hacer ese túnel para que, al final, puedas llegar a tardar más por allí que por el recorrido que ya existía. No va a ser lo más habitual, en parte porque nadie cumple el límite de velocidad allí, en parte porque siempre te puede tocar comerte un semáforo arriba. Ahora, es absurdo, como tu comentario.
Tal vez es que la peña que dices ve estúpido ir a 30 en ese lugar y se lo pasa por el forro. Pero aquí se les llamará de todo. Cualquier día el Pere Navarro baja la velocidad a 5 km/h y estaréis encantados.
A los que dicen que si se respeta la velocidad no te multan, tendré que ir a 60km/h en autovía que es la velocidad mínima permitida, y así no me multan.
Ahora piensa en la gente grande y mayor, de 70 años por ejemplo.
Yo tengo un SUV precisamente por esto y es una maravilla entrar y salir, a parte de entrar bien en mi asiento.
¿Esto no es lógica funcional?
¿Y si hablamos de ir toda la familia, perro incluído, y maletas y demás?
¿Esto no es lógica funcional?
Ahora cuéntame tu que relación tiene con el ego. Si me dices coches deportivos caros pues vale, pero un SUV de precio normal?
¿Que coche tienes tu?