#9#16#25#29 Más sencillo: exceso de velocidad angular de caída de la cola en el aterrizaje, probablemente por un mal setup de los flaps de las alas de cola.
Al perder la cola, los flaps de ésta comienzan a subir y bajar de manera descontrolada, provocando un "sube y baja" (delfineo) entre la cola y el morro que hace que vaya dando botes sobre la pista sin control de freno ni de dirección, además de provocar posibles daños en el tren de aterrizaje. Lo mejor es hacer lo que han hecho: toda potencia, elevarse de nuevo y volver a intentarlo.
#29 Supongo que "wind shear"... Y sí: yo también creo que ese tren absorbe una barbaridad. No creo que haya pasado de susto. Personalmente he tenido alguna una de esas en "monoplaza"... mi record está en dos botes, sin más problemas... pero el record del campo, también en monoplaza, está en 6 botes y una vértebra...
#38 Entiendo que dependiendo de la licencia, puede estar permitida su difusion o solo permitida con permiso del autor.
Luego esta el tema del derecho de la imagen de quienes salen ahi.
Rutinariamente, se infrigen muchos derechos. Como meter un numero de una persona en la agenda si tienes Ws. O mandar fotos de gente por Ws, sin su permiso etiquetar gente en Fb.
Por poner un ejemplo, una peli que emiten en abierto, se puede grabar y difundir con lucro o sin él. En principo para difundirla aunque ya haya sido difundida, haria falta tener el permiso pagando royalties o indicando el orginal, si es el caso, etc.
#36 Creo que el fallo o posible delito de Segui fue no pixelar las caras cuando difundio el video, para que no las identificara, por lo menos hasta que se aclarase todo.
#47 Supongo que alguien que lo vio se lo mandó. Sabiendo que esta abierta recibir estos temas.
Creo que aqui explica su version de los hechos
POR ESTO PIDEN 4 AÑOS de CÁRCEL para CRISTINA SEGUÍ. www.youtube.com/watch?v=-XKW-UiXknw
#58 Es mas bien porque vende la imagen de ecofriendly pero luego usa el jet todo lo que puede (que por otro lado hay que matizar las razones que no son nada desdeñables)
#16 te faltó decir que traicionó a quienes le bancaron la campaña politica y envió junto con la coalición internacional a militares para invadir Kuwait en la Guerra del Golfo.
Después de los dos atentados le bajaron el helicoptero donde iba su hijo.
#47
Que, decir la realidad? Que eran todos un grupo de menores y quen en un primer momento les dejo en libertad el juez? que fueron a eso a la casa aquella y que luego se grabaron riendose? Porque hasta donde se eso paso.
#32 Buques de tipo costero, de entre 90 y 115m de eslora, el combustible que utilizan es gasóleo marino (LSMGO). No suelen llevar fuel. En buques más grandes, usan de los dos tipos pero, en la aproximación a puerto, en fondeo y mientras esté atracado, tienen que cambiar de combustible del más pesado y contaminante (fuel) a uno más ligero (gasóleo) para cumplir con las normativas de contaminación MARPOL Anexo VI. Esto comentado de forma sencilla ya que hay varios tipos de fueles (VLSFO, IFO, HSFO,...) y gasóleos marinos según sus características y contenidos en SOx y NOx.
En el atentando a la embajada murieron 24 civiles argentinos. Eso de que no se atacó a Argentina, cuando han muerto ciudadanos argentinos, muy para cogerlo con pinzas ...
Pero es que además tienes el ataque contra el centro social israelí. 86 muertos. Y esto no era embajada o consulado, era territorio argentino a todos los efectos.
Vamos, que Hezbola es el principal sospechoso de la muerte de más de 100 argentinos en dos atentados. Pero aquí en menéame algunos llamándo "subnormales" a los argentinos por considerar que podría haber un nuevo atentado.
Que no digo que vaya a haberlo, pero habiendo precedentes sólidos, no parece algo que se pueda ignorar del todo.
#4 ahora nos enteramos más de estos casos.. y mas en tiempo real (no en los extras del DVD)... estoy seguro de que la seguridad en ámbito laboral es muchísimo más alta (y mas controlada y regulada) ahora que hace 15 años....
#54 ojo, que no he dicho que esto esté lleno de genios, a fin de cuentas este es un club en el que participo así que el listón no es muy alto.
Pero que ForoCoches siempre ha sido famoso por tener una masa de mongolos organizada y empeñada en joder y destruir todo lo que pueden, es un hecho.
No los verás tan interesados en "crear" como en destruir, con ciertas excepciones como Yuri o el juego de rpgmaker de Pokémon que hizo un usuario por su cuenta, solo.
#3 las menores subieron una “historia” que dolo permanece 24h y solo para su ámbito privado, nada que ver con la difusión que le dio esta tipeja. Que clase de persona se ceba con quinceañeras víctimas de violación? Una muy asquerosa ????????????
#3 "Este vídeo, que fue inicialmente publicado por la menor en su ámbito privado y de duración limitada por tratarse de una 'historia' de Instagram, fue difundido por la acusada, que contaba con 201.000 seguidores en la cuenta de Twitter, con el siguiente texto: "Está todo mal, no es una niña de 12 sino de 15 o 16, el sexo fue acordado y consentido y lo hicieron para hacerse famosas en TV gracias a medios de difusión como vosotros".
#4 Podemos será motivo de estudio en el futuro sobre como un partido puede pasar de la nada a tener algunas opciones de ganar las generales para luego desaparecer, todo en pocos años.
#28 Bueno, creo que alentar estas actuaciones, poniendo en peligro la vida y el trabajo de otros... igual se puede conseguir sin populismo porque ya vengan "convencidos" de casa, pero me cuesta creer que haya tanta gente mala en el mundo... Mala porque actuar así (me refiero a quemar ese lugar) me parece malvado. Y con respecto al populismo, si es para algo bueno para casi todos, bienvenido sea, si es para algo malo... pues... conmigo que no cuenten. Ah, y la solución beligerante de las cosas, de las situaciones me parece interesante (curiosidad malsana la mía) pero poco elevada.
Illa da un dato objetivo que podrá tener una u otra lectura. #10 dice que Illa está "implicado en el caso Koldo", signifique lo que signifique eso, y ya con eso le vale para zanjar el tema
Al perder la cola, los flaps de ésta comienzan a subir y bajar de manera descontrolada, provocando un "sube y baja" (delfineo) entre la cola y el morro que hace que vaya dando botes sobre la pista sin control de freno ni de dirección, además de provocar posibles daños en el tren de aterrizaje. Lo mejor es hacer lo que han hecho: toda potencia, elevarse de nuevo y volver a intentarlo.