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El coche quedará como un artículo de lujo para los más pudientes. Estrenar coche nuevo será imposible para la mayoría de la población, pero antes viviremos una cubanizacion del parque español del automóvil.
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etiquetas: coche , eléctrico , automóvil , calero , conferencia
Aun así conozco a gente que tiene un Tesla sin tener un parking y cargan dn la calle
Y eh, para 2025 finalmente habrá correas de chorizo para atar a los perros
A no ser que compares coches de países tercermundistas con los que actualmente se vende en europa. Que por cierto hay otras contaminaciones más importantes.
en.wikipedia.org/wiki/Wuling_Hongguang_Mini_EV
Nada de lo que me estás poniendo contradice lo que he dicho, y por supuesto yo solo hablo de datos, y por supuesto yo hablaba de datos mundiales que son los relevantes.
El porcentaje de energía renovable en el mundo en 2019 es del 13,766% , y eso incluye el uso de biomasa (leña) en los paises pobres.
Pero es que hace 30 años ese porcentaje era del 12%, osea ha cambiado un 1,766% en 30 años, que es lo que decía en mi contestación.
data.oecd.org/energy/renewable-energy.htm#indicator-chart
Si quieres datos mas actualizados, aquí tienes los de 2020, y de la fuente de referencia en estas cosas, el informe BP (ahora me dirás como me dijo uno que "son parte interesada"
El porcentaje de renovables es del 12,54%, y ojo, eso incluyendo hidroelectrica (con poca capacidad de crecimiento), a pesar del enorme aumento de las renovables "modernas" (solar y eólica), éstas se quedan en un 5,7% de la energía que usamos.
Eso son los datos, reales de las renovables.
Si lo que quieres es referiste a España, naturalmente los datos son mas favorables, en España somos uno de los paises punteros en este asunto, y las energías renovables supusieron un 20,32% del total.
Eso son los datos reales y yo no "hablo de oidas".
www.bp.com/content/dam/bp/business-sites/en/global/corporate/pdfs/ener
Naturalmente la penetración del VE no le queda otra que subir, pero es que no queda otra, en un mundo con la energía cada vez mas escasa y cara, la electrificación es lo único que nos queda.
www.motorpasion.com/futuro-movimiento/ventas-coches-electricos-se-trip
Los VE ya son casi el 9% de los que se venden, lo cual es mucho, pero a nivel mundial sigue siendo muy poco relevante, que es lo que decía en mi comentario.
Con el tiempo la mayor parte de los vehículos serán electricos, pero jamás alcanzaremos ni de lejos los 90 millones de vehículos de 2017.
Sobre lo de que tanto la energía como los vehículos (todos, también los eléctricos) son mas caros, me parece algo tan obvio que no te voy a poner enlaces, si quieres pásate por un concesionario, o por una gasolinera.
Pues sí, a nivel mundial el % también aumenta, aunque vayan más despacio, porque son más pobres y esperarán más a amortizar las instalaciones existentes. Pero también sigue una dinámica de claro crecimiento. El año pasado China instaló 55 GW de solar y este 108 GW, por ejemplo.
Vas y pasas un enlace que habla de triplicación de eléctricos en un solo año. Bueno, y lo de confundir energía global con electricidad es de traca.
O lo de que confundo energía con electricidad.
Por cierto, en China no tienen ni siquiera un 10% de energía renovable.
Te dejo repasando datos, que aprender un poco nunca está de más.
¿Qué es una mierda que dependamos tanto del coche? Pues sí que lo es, ¿pero qué hacemos? ¿de verdad la gente que escribe esta mierda de comentarios no tiene el cerebro suficiente para darse cuenta de que el coche HACE FALTA? ¿que no todo el que coge el coche lo hace porque le gusta ir a comprar el pan a la esquina con un V8? ¿que la comida que se come se procesa en polígonos donde van a trabajar personas que no tienen otro método para ir? ¿que para que el tren que el usa circule tienen que ir ferroviarios en coche a trabajar en mitad de la mierda? ¿que el conductor del autobús baja a las cocheras a tomar por culo con su propio vehículo a las 5:30 de la mañana?
Coño, que quitando a los cuatro subnormales que los cogen para pasearse... ¡LA GENTE TIENE COCHES PORQUE LES HACE FALTA PARA VIVIR!. Que mucha gente no tiene otra manera de ir a trabajar o de llevar comida a su casa o ir al hospital. Que si no hay coches, se para el mundo. ¿Qué esto debe cambiar? Si, pero que es la tecnología y los medios que tenemos, y que no se puede cambiar esto de la noche a la mañana. Y que todos esos subnormales que tienen sueños húmedos con que mañana los coches dejasen de funcionar de repente te digo yo que iban a cambiar de opinión en cuanto, a la semana, estuviesen PASANDO HAMBRE. Se creen que porque ellos son urbanitas y tienen la suerte de poder ir a trabajar al Zara del centro en autobús o comprar en el Mercadona de la puerta los demás también podemos pero es que somos muy caprichosos y no queremos. Y no, lo que pasa es que ellos son subnormales y no se dan cuenta de la puta burbuja en la que viven.
Es así de fácil.
Si ves una contradicción en términos, debo pensar que no estás entendiendo el proceso existente de electrificación.
Por cierto, en China no tienen ni siquiera un 10% de energía renovable.
Ya veo que todo va a ser igual. No eres capaz de saber diferenciar un punto estático en el tiempo de una evolución. Otra víctima de Don Turiel.
Otra cosa es la potencia que tienes contratada, que es un timo que se han sacado de la manga las electricas. Vivo en Norte America y pago lo que consumo, sin preocuparme de tener que pagar extra por la potencia contratada.
Que sí, que quizá al final todos nos salvamos y empezamos un progreso económico indefinido y todos muy felices.
Solo digo que mi escepticismo está muy muy alto.
*Aún recuerdo los valencianos en la TV que habían conseguido un catalizador para conseguir hidrógeno de forma muy barata, algo así como hace 30 años
Y es la empresa española que más invierte en RD
Los países más prósperos son esos que llamáis "capitalistas". Allí el pueblo vive mejor que en los infiernos comunistas que tanto os gustan.
#2 Tendrán coche las mismas personas que los tenían hasta ahora, y pronto llegarán los coches eléctricos de segunda mano. A no ser quiebre la economía mundial y ya no haya coches de ningún tipo.
#10 Supongo que tampoco tendría sentido mover varios cientos de kg que pesaba un caballo cuando la gente se desplazaba montada sobre ellos, y a veces se le añadía un carro de caballos de varios cientos de kg más.
#9 Los ricos son los dueños y accionistas de las marcas y fábricas de coches. Y quieren que todo el mundo se compre un coche.
#33 Es un influencer, sus opiniones son las que son.
#16 Y para evitarlo llegan los coches eléctricos.
#3 Todavía no han empezado a reciclar las baterías de los eléctricos al 100%.
#14 Y los coches de gasolina superaron en peso a los carros de caballos.
#71 Fuera de las zonas urbanas a poca gente le compensa pagar taxi en lugar de tener coche, por poco que lo utilice.
#38 El espacio para los peatones se consigue con grandes zonas de aparcamiento en el exterior de las ciudades, y luego transporte público, bicietas y bicis eléctricas, y patinetes eléctricos.
Porque los coches de alquiler estarían muy solicitados en las horas punta en las que entra y sale la gente del trabajo, y habría muchos coches también de esta forma.
También he leído que están empezando todavía ahora a reciclar las baterías de litio al 99%.