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Paro de la patronal del transporte, no de los camioneros  

Al final saltó la noticia. Paro en el transporte. Bien. Hay mucha gente por ahí diciendo: "los camioneros paran". No señores, los camioneros no paramos. ¿Vale? A ver si aprendemos a diferenciar. Los camioneros somos los que vamos aquí encima, conduciendo. ¿Vale? Y esto no es una huelga de camioneros, esto es una huelga de la patronal.

| etiquetas: vídeo , explicativo , paro , patronal , transporte , no camioneros
Comentarios destacados:                          
#6 Para diferenciarlo sólo hace falta fijarse en el tratamiento mediático: si hablan de "huelga criminal", entrevistan a quienes padecen las consecuencias de la huelga o si A3 habla de un niño que no ha podido recibir su regalo, ir de vacaciones o cualquier otra cosa, es una huelga. Si los medios entrevistan a quienes la organizan es un paro de la patronal.

Es putapénico que la mayoría de medios ayer lo presentase como una huelga de trabajadores.
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  1. Mira, como en el Chile pre-Pinochet.
  2. Aplaudiendo prácticamente todo lo que dice, también puede(n) llamar a la inspección de trabajo (tanto para su empresa como para cualquiera que sepa que está haciendo algo ilegal)
  3. Ya decía yo. Paro patronal.
  4. La patronal intentando manipular el mercado? La tormenta perfecta que dicen algunos, no será intencionada?
  5. Para diferenciarlo sólo hace falta fijarse en el tratamiento mediático: si hablan de "huelga criminal", entrevistan a quienes padecen las consecuencias de la huelga o si A3 habla de un niño que no ha podido recibir su regalo, ir de vacaciones o cualquier otra cosa, es una huelga. Si los medios entrevistan a quienes la organizan es un paro de la patronal.

    Es putapénico que la mayoría de medios ayer lo presentase como una huelga de trabajadores.
  6. #3 #6 pero aquí no veras a la fascistada y los masmierda, llamarlo huelga política.....
  7. #4 El clásico paro de la patronal que le hace perder dinero a la patronal.
  8. #7 los puedes ver intentando ocultarlo :troll:
  9. Ah vale, no es una huelga de camioneros, es un paro patronal que se lo he escuchado a un tío subido en un camión en twitter
    xD xD xD

    Claro, a los camioneros autónomos los peajes no les afectará, como no les afecta los preciosa desorbitados del diesel :roll:
  10. Quieren subvenciones para seguir pagando sueldos de esclavo.
  11. #6 Por favor, no digas putapénico, en serio.
  12. A mi lo que me llama la atención del audio esque se necesite "un permiso administrativo" para mover cargas. Y que quien tenga ese permiso administrativo tan valiodo, se pueda permitir quedarse en casa si quiere.

    Tanta burocracia y tanta gilipollez.
  13. #10 Si los autónomos hacen una huelga, junto con el resto de la patronal, es la puta definición de paro patronal, no una huelga de asalariados.
  14. #8 lo dices cómo si cuando fuera la gente de huelga le pagaran los días
  15. #12 Un ad-hominem plus. Éste ya sin escuchar ni lo que dice. Medallita para ti.
  16. #14 Por favor, no acabes la frases con un "en serio".
  17. www.rtve.es/noticias/20211110/paro-nacional-transporte-carreteras/2221
    El cese de actividad, convocado por la patronal, será del 20 al 22 de diciembre si no hay un "cambio radical y urgente"

    Las patronales del sector de transporte por carretera han convocado un paro nacional de tres días por el "abandono" del Gobierno.


    www.publico.es/actualidad/transportistas-convocan-huelga-navidad-aband
    Será en vísperas de Navidad. El paro patronal ya ha sido fijado por el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), a través de su Departamento de Mercancías, entre los días 19 y 22 de diciembre. Fechas sensibles previas a las festividades de fin de año a las que habrá que sumar los problemas de suministro a nivel global.

    #10 www.diariodepontevedra.es/articulo/economia/camioneros-anuncian-cierre
    El departamento de Mercancías del CNTC ha subrayado que se ha "agotado la paciencia del sector", así como los canales "razonables" de negociación. Las empresas también acusan a sus clientes de una "absoluta falta de sensibilidad" por la presente coyuntura económica, así como de aprovecharse de su "posición de dominio" otorgada por la actual regulación.

    Y no sigo porque básicamente todos los medios mínimamente fiables reseñan lo mismo.

    Antes de soltar el comentario de turno infórmate un poco, por favor.
  18. #14 Pues no la conocía, mola, me la apunto :-D
  19. #8 Yo lo conocía más como "cierre patronal" o lockout, pero sí, es un clásico.

    es.wikipedia.org/wiki/Cierre_patronal

    Mucho menos conocido que la huelga, eso sí.
  20. #6 Me disculpo por mi anterior comentario. Viva la ignorancia :shit:
  21. #8 Un comentario que solo un padefo puede hacer porque nunca a perdido pasta haciendo huelga.
  22. #8 ¿Hay alguno con el que lo ganen?
  23. Bueno, solución fácil, que pongan camiones militares, y luego que salgan los patronos a protestar con sus Ferraris. O sino exprópiese, coño....
  24. #20 ¿Tanto te ha jodido? xD
    Los camioneros autónomos señalan que "es mejor quedarse en tierra que perder dinero" por el alto coste de los combustibles
    www.salamanca24horas.com/local/sector-transportes-en-salamanca-punto-e
    elpais.com/economia/2021-11-10/los-transportistas-convocan-una-huelga-

    Si os pensáis que es una huelga solo de la patronal y que los autónomos no tienen nada que ver es que sois más ingenuos de lo que pensaba.
    Otra cosa será de los asalariados que puedan elegir, pero como en todas las huelgas esquiroles hay.
  25. #14 Esa palabra es familia de ascopena.
  26. #19 osea, hello?
  27. #24 Link 1: El sector anuncia un un paro patronal de 3 jornadas
    Link 2: El ABC, ese panfleto, alterna todo el rato entre "los transportistas" y "los camioneros" para intentar tapar la verdad, que dejan caer en la última frase del artículo: "La patronal, en todo caso, asegura que su intención es la de seguir negociando."
    Link 3: Marca, puro periodismo xD. En fin, estos sólo mencionan a "los camioneros" pero adivina qué es la CNTC. Sí, una asociación de la patronal.
    Link 4: Estos también intentan omitir la palabra patronal. Sin embargo, en la propia noticia enlazan la que antecede: España, sin camiones: el sector del transporte amaga con una huelga patronal al Gobierno
    Link 5: Esta es más corta que las mangas de un chaleco, y de nuevo intenta omitir la palabra "patronal", pero hace mención a la CNTC. Así que...

    Es fácil ver de qué van algunos medios cuando intentan disfrazar de acción obrera los tejemanejes del patrón.
  28. #12 es el subcampeon del 39, como le gusta que le llamen.

    Claro que a los camioneros asalariados no les afecta, ellos no se van a comer el aumento de costes ocasionado por los peajes. Pero luego si la empresa los pone de patitas en la calle porque se queda sin margenes la culpa sera del liberalismo, de franco y de vox, no necesariamente en ese orden.
  29. Gracias por la aclaración. Siempre me llama la atención que cuando gobierna el Partido corruPPto no hay ninguna huelga de este tipo.
  30. #8 Me gusta cuando comentas porque estás cómo ausente.
  31. #14 Pues a mi me gusta, oye :-D
  32. #23 Que no te disculpes, hombre!
  33. Cierre patronal sin que haya riesgo de daño físico a sus empleados o bienes materiales. Es decir, cierre patronal por motivos políticos en un sector tan estratégico como el transporte. Como esto sea así el gobierno debería ser contundente, pero me temo que el PSOE sólo se pone contundente cuando es huelga de controladores aéreos, a los patronos hasta le dará lo que pidan.
  34. #_8 La clasica huelga de trabajadores que le hace perder dinero a los trabajadores.

    Oh espera... que es exactamente asi como funcionan las huelgas....
  35. #25 O que no ha trabajado en su puta vida...
  36. #14 ¿Por qué no? No sé si te suena mal o algo, pero se entiende perfectamente el significado. Si la flexibilidad del lenguaje da lugar a una nueva palabra que casi nadie en el idioma necesita esforzarse en entender, digo yo que es buena noticia.  Y mucho ánimo a los sufridores camioneros. 
  37. #36 No, no. Sí, que se disculpe.
  38. Bueno, en el mundo del transporte, muchos camioneros son falsos autonomos y por ende "patronal".
  39. Menos camiones y más trenes, como en todo el mundo civilizado.
  40. #28 Los autonomos no son trabajadores por cuenta ajena, es mas si a un autonomo le suben los precios de producción lo logico es que le suba los precios a sus clientes pero claro en este pais muchos autonomos no son tal sino que trabajan pa una sola empresa y a precio cerrado, quizás deberiamos de mirarlo bien y ver que no son autonomos
  41. Y desviándome un poco del tema pregunto desde el desconocimiento: ¿si sube el gasoil por qué no suben los precios del transporte?
  42. #44 ¿Y quien ha dicho que los autonomos son trabajadores por cuenta ajena? :-|
    Los autónomos son los que más jodidos estén con esta situación porque son los que menos margen tengan.
    Otra cosa son los asalariados, que lo mismo se piensan que no les afecta, pero claro que les afecta, sino ¿Por que los sueldos tan bajos?
  43. #22 los suelen camuflar, como este de los camioneros o el de los taxistas
  44. #46 los sueldos se mantienen todo lo bajo que se puede para sacar el maximo beneficio, de primero de capitalismo
  45. #48 A ver, primero de capitalismo, si tienes más margen de beneficios podrás ofrecer mejores sueldos que si apenas tienes margen, ¿no crees?
  46. #16 Pero es que esto es una huelga de camioneros, no de asalariados ...
    No obstante, que los asalariados se hagan los suecos en esta huelga me parece delirante, luego lloran porque les pagan poco ...
  47. #49 o no, tambien te puedes quedar mas dinero y decir que no tienes margen para mejorar los sueldos
  48. #32 No veo cómo se pueden quedar sin márgenes. Lo van a repercutir en el precio del servicio obviamente. Mientras haya demanda, que la hay.
  49. #51 xD xD
    En fin, es absurdo discutir de que color es el caballo balando de Santiago.
    Si tan malos son los empresarios que se forran con el trabajo de los asalariados hazte empresario, ya verás que risas.
  50. #53 ya he sido autonomo con gente a mi cargo, no digo que todos sean malos pero que evidentemente cuando eres el que pone el dinero quieres recibir el maximo y por supuesto que yo también lo hacia.
  51. #54 Solo una curiosidad, si ya lo has sido ... ¿Por que no sigues siéndolo?
    Ahora mismo, como empresario, deberías estar con en tu mercedes fumándote un puro, ¿no?
  52. #55 Si por eso todas las empresas triunfan y se forran, me encanta cuando ridiculizais todo al absurdo.

    PD: No soy autonomo porque no me sale del higo
  53. #56 Vaya, cuando no conviene ya no es tan divertido ridiculizar a lo absurdo, ¿verdad?
    Pues lo mismo he pensado yo cuando piensas que todos los empresarios pagan poco a sus trabajadores para sacar mayor beneficio.
    Espero que te apliques el cuento.

    Por cierto, como empresario a los trabajadores que sacan la empresa adelante nunca he escatimado con su sueldo, básicamente porque me interesa que estén contentos y no se vayan, y cuanto más beneficios mayor ha sido su sueldo, que para eso se lo curran.
  54. #49 Podras igual que si tienes menos margen de beneficios. El que puedas hacerlo no significa nada. LAs empresas se montan para ganar dinero, si tienes mas margen va directo al bolsillo a menos que algo te obligue a subir los sueldos.
  55. #35 Se dice me puto gusta...
  56. #57 No he trabajado para ti pero he trabajado para muchas empresas y nunca me han subido el sueldo porque saque mucho o poco trabajo, siempre ha sido por exigir mas sueldo, nunca y van muchos años ha venido el jefe y me ha dicho "ostias macho que bien lo has hecho te voy a subir el sueldo"

    Las empresas no son ONGs, están pa ganar dinero y cuanto mas mejor(y una de las variables son los sueldos de los empleados), y en la mayoría de los casos en empresas grandes es que ni siquiera tu jefe es quien marca si te suben el sueldo o no.

    PD: Yo si mañana te gastan un 50% mas en eletricidad me la pela, si no me puedes pagar despideme y lo hablo con conocimiento porque como digo he sido autonomo con gente a cargo 4 años
  57. #50 es que para que sea huelga, tienen que ser asalariados, camioneros o no, si son autónomos no son asalariados, por lo que será otra cosa, pero no una huelga
  58. #61 Claro, las huelgas solo las pueden hacer los asalariados. De traca, si es que te tienes que reír xD xD xD
  59. #49 podrán ofrecerlo, pero también podrán metérselo en el bolsillo, y la opción que eligen la mayoría de los empresarios hispánicos te sorprenderá
  60. #62 pues te tendrás que reis, porque es la puta definición de huelga

    Un autónomo no deja de ser un empresario con pocos o ningún asalariado
  61. #60 Las empresas no son ONGs, están pa ganar dinero
    Exacto, y cuando un trabajador les hace ganar dinero, lo cuidan bien para que esté contento, motivado y no se vaya.
    Si un trabajador es una losa, porque es más perro que el suelo, claro que no se le va a subir el sueldo, esperas a que salga por patas, porque encima echarlo es una pasta.

    cc a #58 que parece que también le hace falta un poco de conocimientos.
  62. El día que me encuentre un camionero que respete la distancia de seguridad podré tener empatia por ellos. Ni uno en muchos años conduciendo. Mientras sigan despreciando mi vida de esa manera, no.
  63. #64 ¿Hoy es que no hay clases en el instituto?
  64. #67 O eso o han cerrado el bar de la ceoe, y estás aquí diciendo las mismas cuñadecez, quien sabe.
  65. #42 Cierto es que hay mucho falso autónomo, pero eso es otro problema más del sector.
  66. #53 Las risas son si te crees que sin contactos te puedes hacer empresario. Que cualquiera puede y le dejan llegar.
  67. #65 "Exacto, y cuando un trabajador les hace ganar dinero, lo cuidan bien para que esté contento, motivado y no se vaya."
    Y se la chupa al acabar el turno para que se vaya contento a casa.
    Deberias trabajar un poco por cuenta ajena para ver como funcionan las cosas en eso llamado "realidad" en vez de elucubrar cosas basandote en logica barata y sentido comun del monton.
    Porque ya se ve que poquito has trabajado tu si crees que las cosas funcionan asi.
  68. #57 Jejejejeje tu mismo dices para eso se lo curran ellos pero la plusvalía para ti. Que te honra que pagues más que cacahuetes de puta madre, me quito el sombrero, pero verás que tienes que competir con otros empresarios que la ética y moralina se la trae al pairo y tendrán ventajas competitivas.
  69. #66 Hay algunos casos aislados, pocos pero hay. Lo que si puedes ver fácil son 3 o 4 camiones pegados literalmente uno detrás de otro. No ocurren más desgracias por suerte.
  70. #70 Es cierto, para ser empresario también tienes que ser lo suficientemente espabilado como para hacer contactos. Quejándote en los foros de internet desde el sofá ya te digo yo que pocos contactos vas hacer ...
  71. Un cierre patronal para pedir paguitas y a ser posible blindar el tener camioneros cuasi exclavos.Todos los camioneros autónomos que conozco ( y por relaciones familiares conozco a unos cuantos ) son falsos autónomos.Y el PSOE como buen partido de centro derecha estará encantado de concederles ayudas.
  72. #36 ¡Qué es Internet y todos tenemos razón, joder! :-)
  73. #49 No. Eso te reduciría tus ingresos, y si se puede elegir, prefieres que el dinero tenerlo tú antes que lo tenga otro.
  74. #78 Típica falacia de cualquiera que no tiene ni puta idea de como gestionar una empresa.
    Si un trabajador rinde, lo cuidas, si no rinde ... pues esperas a que se largue.
  75. #79 ¿Y qué tiene que ver eso con lo que he dicho? Cuidarle no tiene nada que ver con tu margen de beneficios.
  76. #40 Pero esa palabra no existe, no?, por tanto no veo sentido en inventarse palabras con todas las que hay.
  77. #17 Algunos sindicatos tienen caja de resistencia. Ayuda mucho a que la gente pueda elegir libremente si hacer huelga o no.
  78. #82 y algunos empresarios caja en negro para ir tirando. No incapacita el hecho de que la gente puede detener su actividad laboral perjudicandole para conseguir un propósito que les beneficie.

    Eso lo han hecho sindicalistas y patrones toda la vida.
  79. #31 Pero si es más sencillo: ¿cuántas "huelgas" de transporte ha habido durante los gobiernos del PP?
  80. #30 Cuando oigo a alguien decir esa frase me dan ganas de echarle a un contenedor de basura. Qué repugnancia.
  81. y mientras tanto los trabajadores y los sindicatos en silencio ante la falta de reforma laboral, las subidas de impuestos, los peajes o el precio de la luz y el combustible..., en fin, que parece que contra las injusticias hay protestas buenas y protestas malas
  82. #8 Yo he estado en un par : las compañías que prestaban servicio a una importante empresa eléctrica hicieron cierre patronal para presionar por un mejor precio a los servicios.
  83. #87 en parte los mismos autonomos, en parte las empresas, en parte el sistema que acostumbra a ambos a que no esta mal y es normal
  84. #19 Anda no empieces las frases con Por favor
  85. #65 igual soy un vago redomado pero no es mi experiencia en 15 años que te suban el sueldo si pueden mantenerte cobrando lo mismo
  86. #11 Es un paro de los Autónomos y empresas que ven insoportable las condiciones actuales.
    El currito cobra cada primero de mes hasta que deje de hacerlo y si te he visto no me acuerdo.
    Pero el autónomo propietario de su propio camión lo está pasando p****
    Si te pagan sueldo de esclavo es por lo que vale tu trabajo.
  87. #85 Qué me estás container
  88. #93 Bueno, pues camiones autónomos, pero sin conductor y todos contentos.
  89. #8 Mendua forma mas sencilla de demostar que no tienes ni puta idea de lo que implican una huelga o un paro patronal, gracias por tanto
  90. #64 Un autónomo no es un empresario. Es un trabajador por cuenta propia. No hace falta constituir una empresa para ser autónomo.
  91. #97 etimológicamente hablando tienes razón, pero en la practica un autónomo es la empresa y el trabajador en uno, que oye si le quieres darle un par de vueltas mas para tener tu razón me parece bien, pero lo que nunca va a ser un autónomo es trabajador por cuenta ajena (salvo falsos autónomos, pero eso ya es otra guerra).

    Ya me dirás tu, que sentido tiene llamarle huelga a lo que hace un autónomo si como empleado, hace huelga para protestar contra el mismo como empresario...
  92. #93 Vamos, que ahora lo del si te he visto no me acuerdo no lo hacen, claro.

    Resulta que los autónomos, autónomamente que para algo son autónomos, pueden subir los precios para repercutir el aumento de gastos (como de hecho ya hacen todos los autónomos y empresas), pero si consigo una rebajita del estado, no se me enfadican los clientes.

    Que curioso que los mismos que dicen que se paga un sueldo de esclavo porque es lo que vale, sean los mismos a la hora de pedir dicen que es un trabajo esencial, y nadie sabe porqué razón no encuentran trabajadores.
  93. #98 Yo no le estoy dando ninguna vuelta. Un autónomo es un trabajador por cuenta propia. Una empresa es una cosa muy diferente, con su capital social, sus normas de constitución y sus estatutos dependiendo de la formulación jurídica. De hecho, para que resulte ventajoso convertirse en empresa los ingresos deben ser significativos, de modo que la mayoría de autónomos que yo conozco son meros currantes que le echan muchas horas para tener su salario, porque lo que reciben es eso: un salario de su trabajo propio. Salario, que como el currante por cuenta ajena hay que declarar. Otra cosa es que por lo que sea, a ti no te guste que paren los camioneros autónomos. Yo tengo mi propia opinión y me parece bien, porque los gobiernos se tienen que poner las pilas para solucionar los problemas de combustibles y sus precios. Pero ese es otro tema independiente de que, con vueltas o sin vueltas, un autónomo NO es un empresario.
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