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El coche eléctrico: algunas verdades incómodas  

¿Es el coche eléctrico el vehículo del futuro del que nos han hablado? Baterías, puntos de recarga, Teslas y otros particulares del coche eléctrico y su inviable generalización en esta entrega de Pedro Prieto! ???? Pedro es ingeniero de telecomunicaciones y experto internacional en energías fósiles y renovables.

| etiquetas: coche electrico , pedro prieto
Tiene toda la razón del mundo, pero me parece que el cree que está diciendo que va a seguir el coche de combustible, cuando en realidad dice exactamente lo que dice:: el coche particular va a volver a ser cosa de ricos.
El coche en propiedad acabará siendo un artículo de lujo al alcance de pocos.
#4 Y el alquiler es un imposible del presente para el resto.
Este abuelo cebolleta esta diciendo medias verdades , hay que ir a un pais desarrollado y no el africano donde estamos , para ver como funcionan ya los coches electrico y nadie se queja, llevo conduciendo un tesla 3 años y para andar en al ciudad alquilo coche electricos por horas que es la mitad de barato que un viaje de taxi.

Dice 4 mentiras cada 20 segundos y 5 medias verdades cada 30 segundos.
Hace unas matematicas absurdas


Aqui los cargadores alrededor en mi barrio pobre de emigrantes de Boss en Lommer.

www.meneame.net/backend/media?type=comment&id=40412432&version

Ademas que la pagina es la tipica que busca notoriedad hablando de cataclismo.
Mentiras y medias verdades del abuelo cebolleta

Duración de las Baterías
Afirmación:
Las baterías de los vehículos eléctricos duran solo 6 años.

Realidad: La duración de las baterías de los vehículos eléctricos ha sido un tema de preocupación inicial, pero los datos actuales muestran que estas baterías tienen una vida útil mucho más larga. Por ejemplo, Tesla ofrece una garantía de 8 años o 240,000 kilómetros (150,000 millas) para sus baterías, y estudios independientes sugieren…   » ver todo el comentario
#10 Duración de las Baterías
Afirmación: Las baterías de los vehículos eléctricos duran solo 6 años.
Realidad: Tesla esta cobrando alrededor de 15000 dolares por cambiar baterias y ademas te encasqueta baterias que ni siquiera son nuevas.
Tesla considera la bateria un consumible y le aplica la garantia de los consumibles, es decir tienes muchas posibilidades de que al ir a cambiarla te haga un corte de mangas en lo referente a la letra grandota y te remita a la letrita pequeñita.
Si tienes un problema con la bateria, jodete por pobre;  media
#13 es decir tienes muchas posibilidades de que al ir a cambiarla te haga un corte de mangas en lo referente a la letra grandota y te remita a la letrita pequeñita.

"hay muchas posibilidades" , es una palabra inexacta que no entra en un contrato
Lo que dice el contraro de garantia de Tesla : Batería de alta tensión del vehículo*: 4 años u 80 000 km, lo que suceda primero.

A ver si te piensas que vas a ir a cambiar la bateria cuando te de la gana . Y la realidad es que no es cada 3 años ni cada 6 como dicen algunos y despues de 500 000 kilometros como muchos taxistas sol se ha degradado 2-3%
Mucho llorón pro-gasolina,
La cuestion es muy sencilla, no va a haber coches en propiedad, vamos a pasar de 1.8 coches por familia a 0.2. Y lo tendra el que se lo pueda permitir. Con tanta cabeza como tiene el hombre no se como no hace las mates.
#1 A mí lo de la operación retorno y el pico de demanda es lo que me ha abierto los ojos. Son fechas determinadas, por lo que no es rentable crear la infraestructura, y no es escalable para cubrir demandas puntuales. Ahora que lo tienen pocos puede llegar a funcionar, pero en 10 años nos va a salir equivalente a volver de la playa en diligencia?
Todos de vacaciones en tren?
#2 lo de las vacaciones van a tener que ser como las compras, locales. Que la gente no se hace a la idea de que esto del peak oil y el cambio climatico no es ninguna broma, que las cosas van a cambiar :-)
#2 Todo se andará. Los dueños de los primeros coches tenían que comprar la gasolina en droguerías.
#6 En las farmacias compraban gasolina.
#2 ojalá pudiéramos ir todos en tren !... En la España vaciada no hay.
#2 No vamos a poder pagar ni la hipoteca de la primera casa, como para pagar la segunda y el coche. Problema solventado
#2 Tu no tienes edad para recordar cuando se viajaba en tren con el coche montado en un vagón porque las carreteras eran una mierda.

Lo que se plantea no es un problema difícil de resolver, de hecho se abre un nicho de negocio para hoteles y alquileres vacacionales si ofrecen puntos de recarga para sus clientes.

El beneficio de un punto de recarga es muy superior al de una gasolinera y no hay más porque la flota es pequeña todavía.

Se ganan 0.1-02 €/litro gasolina/gasoil y un coche necesita…   » ver todo el comentario
#2 Unas risas el video, ponlo en humor. Es viejo, ya me reí mucho en su día.

Verdades incomodas no, dice mentiras muy grandes y no usa la realidad. Se ha montado su pelicula y lo peor es que se la cree.

Hay tanto por corregir que no se ni por donde empezar. Este no se ha enterado de nada.
#1 El que ahora necesita un coche lo va a seguir necesitando en diez años y un coche en propiedad siempre va a ser más económico que cualquier alquiler / renting, sobre todo si lo compras de segunda mano.
#15 está necesitar y está “necesitar”. Ya veremos cuál en cada caso. Yo hablo de todas formas de 25 años más que 10.
#0 Este video es muy bueno y con datos exactos: www.youtube.com/watch?v=lVWcAtAxDP0
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