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La explicación científica a ese pitido en los oídos cuando conduces con alguna ventana de atrás bajada

La explicación científica a ese pitido en los oídos cuando conduces con alguna ventana de atrás bajada

El término técnico para dicho efecto se denomina resonancia de Helmholtz. En la década de 1850, un científico llamado Hermann von Helmholtz demostró que el tono del sonido depende del tamaño del recipiente de aire y de la abertura. Cuanto más grande es el contenedor de aire, más grave es el tono. Cuanto más pequeña es la apertura, más alto es el tono. Rel.: De dónde viene exactamente el pitido de oídos (y cómo detenerlo): www.meneame.net/story/donde-viene-exactamente-pitido-oidos-como-detene

| etiquetas: pitido , oído , ventana , bajada , coche , helmholtz , tono , grave , agudo , sonido
Vas a 40 por la autopista y el de atras esta hasta los cojones.
#1 como te pille un radar a 40 en la autopista te van a pitar hasta las orejas.
Es la resonancia mas conocida por tus hijos como "quieres subir la maldita ventana"
#2 ahora la podrás decir a tus hijos "por favor, evitad el efecto de resonancia de Helmholtz por ahí atrás, anda".
Se soluciona abriendo un poco (apenas medio centímetro es suficiente) otra ventana, mejor del lado opuesto

De nada
#3 ¿En serio? Ningún conductor se había dado cuenta nunca xD
#8 es como la palanca de intermitentes en los BMW, nadie sabe que hace
Por eso sí soplas en una botella suena como la flauta de Bartolo que tenía un agujero solo.
También ocurre en casa cuando hace viento, ventanas a medio o abrir o rejillas como la típica de cocina que da a la calle.
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menéame