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Le Mans 1955: la mayor catástrofe automovilística de la historia

Le Mans 1955: la mayor catástrofe automovilística de la historia

Le Mans era una pequeña guerra mundial desplegada sobre un tablero en forma de circuito de carreras: Alemania contra Inglaterra sobre terreno francés, una reminiscencia ineludible de lo sucedido en la década anterior. La competición era ridículamente peligrosa, con muertes entre los pilotos. Solo entre 1952 y 1955 siete pilotos murieron a los mandos de un F1. Una evidencia de hasta qué punto la seguridad se desdeñaba era que los pilotos no llevaban cinturón de seguridad: preferían salir volando por los aires en caso de accidente a quedar atrapa

| etiquetas: le mans , 1955 , catastrofe
Recomiendo mucho este corto de animación sobre el tema;

www.youtube.com/watch?v=22I7yJiOu0s

Me parece un trabajazo.
El envió es infumable de todo el relleno que le han metido que poco tiene que ver con la noticia.
#1 Además es la segunda mayor catástrofe automovilística de la historia, no la primera, la primera es el Fiat Múlipla.
#2 El Fiat multipla es en realidad una reedición de un modelo de Fiat de los años 60 con el mismo nombre.

Y si miras bien los dos modelos, la reedición ya no es tan horrible. Si no fuera por los faros, no sabrías dónde está el morro del coche.  media
#6 ¿estamos viendo la misma imagen?viendo el original, para mí la reedición tiene aún más delito si cabe.
#6 ojo que podría ser peor. Esto tb es un multipla  media
#9 Son de época, no son feos. El Múltipla moderno sí fue un crimen de lesa automovilidad.
#2 #6 #9 #10 ¿Y qué tal el Multipla de 1.000 CV también denominado como 1000Tipla?
lesvoitures.fr/fiat-multipla-villebrequin-1000tipla-mondial-de-lauto/
.  media
#13 Mother of God... :ffu:
#6 Aún así, la reedición es grotesca, mire la imagen de #13 Es que es como si hubieran hecho el diseño del coche después del accidente.
#9 Si supieras que me parece muy lindo. Provoca ir a la playa
Ayer vi ferrari roche.
#4 11 años despues.
Que sepa los coches de Le Mans no eran Formula 1. Entre otras cosas porque el diseño y necesidades de una carrera de resistencia son muy distintos. Sí, ví la de Le Mans 66 que dieron hace 2 dias, no es que sea un experto. :shit:
#17 totalmente, así es. Ya era parte de un campeonato de coches deportivos, pero no de prototipos como era la F1. La equivocación igual viene de que por esa época competían muchas veces los pilotos de F1, pero con otros coches.
"Le Mans era una pequeña guerra mundial desplegada sobre un tablero en forma de circuito de carreras: Alemania contra Inglaterra sobre terreno francés, una reminiscencia ineludible de lo sucedido en la década anterior"

Con este párrafo y antes de mirarlo, ya sabía que era de jotdown. Cada día más pedantes.
Fecha tríste para la historia del automovilismo
Ahora resulta que LE Mans era con F1 en vez de con sport prototipos y gts. También que preferían no llevar cinturones de seguridad para salir disparados... Cuando aún su uso no era habitual en ningún coche!! 
 
Y todas esas sandeces en el primer párrafo. Qué vergüenza de envío. 
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menéame