El Consejo de Ministros aprobó este martes la denominada 'ley rider', impulsada por el Ministerio de Trabajo que dirige Yolanda Díaz. La medida implica que los repartidores de plataformas digitales pasarán a tener una relación laboral con esas compañías, en lugar de ser autónomos. En palabras de la vicepresidenta, la nueva regulación "protege a los más vulnerables", especialmente a los jóvenes. "Es el momento de impulsar los vientos de cambio y de propiciar la mejora del bienestar en nuestro país", dijo.
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etiquetas: ley rider , empleo , españa , yolanda diaz
Al final conseguirá que ser trabajador sea algo digno.
Al final conseguirá que ser trabajador sea algo digno.
No acabo de entender qué desventajas le ven, creo que ser su empleado, además de ser la relación real con la empresa, tiene más beneficios que pegas
Nadie defiende libertad para explorar a terceros o para saltarse la ley.
Lo que de pide es libertad sexual, libertad ideológica, libertad para ser quien quieras ser y hacer lo que te dé la gana siempre que no vulneres los derechos de otros.
Claro, nos miran para saber qué consecuencias tiene. Conejillos de indias, ya veremos qué ocurre.
Siendo asalariados ya no podrán.
En otros casos con decir “no a la guerra” o “no, no, no ETA no” ya sabias de qué va, aquí solo ves mochilas cuadradas y oyes pitidos.
Es un concepto de la libertad mucho más progresista que el de el woke más flipado de la galaxia.
Porque supongo que para quienes ser Riders es su actividad y fuente de ingresos principal les interesa tener un contrato laboral.
Si ese fuese el caso, supongo que la ley debería empezar a contemplar la posibilidad de modalidades de contrato más flexibles, a cambio de que el coste laboral por hora sea mayor para la empresa.
¿Quieres tener a gente contratada por 0horas a la semana y que todo lo que trabajen sean horas extras?
Perfecto, pero van generar vacaciones pagadas a razón de 0.5horas a la hora, y vas a cotizar por ellos a razón de 1.5?
Habrá empresas a las que le salgan las cuentas, y las condiciones para el trabajador serán mejores que ser falso autónomo.
Cosa que beneficiará a unos, pero perjudicará a otros. Particularmente perjudicará a quienes lo tienen como algo ocasional para compatibilizar con los estudios o lo que sea.
No estoy ni a favor ni en contra, seguramente cambiará el perfil del que se dedica a esto y el resultado global pues ya veremos.
Los trabajadores no contamos y por eso a veces las cosas salen bien y otras salen fatal.
www.rtve.es/noticias/20210204/riders-se-manifiestan-contra-del-borrado
PD: No soy rider ni conozco el tema, pero es que esta historia siempre se repite.
Yo puedo puedo decir que soy un pato pero si ni tengo plumas ni vuelo, va ser que no.
Repito, sin bromas.
Espero eso y mas de la prensa libre española.
Te lo dice el titular. No había una ley, la hay ahora.
Ayer no era un pato y en cuanto salga en el BOE "lo que dijo Yolanda", lo será.
Por otro lado, si es una medida que beneficiará a los trabajadores o si dejará a quince mil personas en la calle es algo que veremos rápidamente.
Comunismo= justicia social.
Es un proyecto piloto y no me lo han contado, tengo la documentación porque me lo han propuesto, ayer mismo tuve la visita del encargado de Amazon para ver si me decidía.
La cosa es seguir estrujando, como les funcione se van a quitar a todas las empresas de transporte (o casi todas) de en medio.
Por cierto, lo he rechazado.
Esto es complicado de entender para palmeros y para los que no han montado ni una tienda de chuches en el portal de casa, pero es así: hay muchos trabajos para los que no tiene sentido una relación laboral completa: repartidor ocasional, redactor ocasional para webs, etc. La mierda de legislación laboral de este país sólo entiende que pagues la cuota de autónomos completa, aún generando 10 euros al mes, o vayas contratado. Nos lo confirma la ministra cuando dice que un repartidor no es un "emprendedor". Y por qué coño habría de ser tal cosa? No existe nada entre "emprendedor" y asalariado?
Pero bueno, está el personal en plena construcción del mito socialista de Superyolanda... huesecico y todos a mover la colita!
Se manifiestan porque creen que se van a quedar sin trabajo.
Es que solo hay dos caminos.
El primero es que se suban los precios (debido al aumento de gastos por parte de la empresa) que la gente decida que 3€ por un bocata si, pero que 5 no. Vendan menos, y gente al paro o cierren.
O que en lugar de tener 4 riders, ahora sean 2, cobrando su SMI, pero teniendo que hacer el doble de entregas.
Siempre habrá gente en el paro con estas medidas. Por algo están protestando.
Me recuerda a las quejas de las pit girls cuando se las dejó en paro porque a un par de políticos se les ocurrió que era un trabajo denigrante.
Ahí se explica quienes son sus rivales...
Si quieres defender el derecho a violar la ley al menos hazlo abiertamente y sin demagogia.
www.meneame.net/story/riders-ugt-denuncian-presiones-despidos-parte-de
Pero bueno dentro de un tiempo veremos si el cambio ha sido para mejor o peor.
Estos repartidores muchas veces lo que hacen es que, en las horas valle de los servicios de comida usan otras aplicaciones que están mas enfocadas al reparto de paquetería.
ridersputos repartidores somos trabajadores y nos organizamos en sindicatos.Se puede contratar por horas con horario flexible, para tu informacion. Ahora, si en lo que estas es que la gente pueda elegir entre asalariado o cobrar 100 euros limpios mas y perder el derecho a paro, a vacaciones pagadas, a baja laboral, a cotizar, a idemnizacion por despido, a preaviso de despido, etc. pues si, es una mierda de legislacion laboral.
Esta gente creo que ya trabaja todo lo que puede y hace todos los envíos posibles. Por otro lado, lo lógico es que su salario ya esté ajustado al precio del restaurante y a la comisión del servicio de entrega.
Tengo la impresión de que se van a ir muchos a la calle, y eso sería lo normal y lógico. Es lo que espera el gobierno, muchos a la calle a cambio de mejor calidad de vida para los que se quedan. Pero es que también puede que se vayan todos porque las empresas cierran en España porque no pueden llevar el coste al consumidor siendo competitivos.
Otra opción es que quiten el servicio en horario de poco trabajo. Que las empresas operen solo los fines de semana y las noches cuando hay un evento deportivo., reduciendo la oferta también reducirían gastos. Y se irían más aún a la calle.
Pero es solo una impresión, las respuestas vendrán con el tiempo.
(interpreto eso de "explorar" como; explotar, a no ser que sea proctólogo)
No te voto mil veces porque no puedo.
Pronto empezarán a largar a los Autonomos que les reparten porque pueden tener que contratarlos viendo lo de Glovo, mejor empresas con contratos que mañana lo rescindes y ale.
Pero claro, si no quieres hacérselo cumplir, ¿qué haces? Pues eso.
jaja se puede ser mas ridículo?
¿Y por qué lo reduces solo a lo económico?
Hay montones de desigualdades no económicas que limitan de forma diferente a unas personas y a otras, sin que te parezca que sea un impedimento para considerar a todos libres ni mucho menos que digas que no hay libertad posible hasta que se eliminen esas desigualdades.
Por ejemplo, en la salud, en la forma física, en la belleza o en la inteligencia.
No se puede hablar de libertad mientras haya feos, gordos, e idiotas, porque no pueden tener una vida digna, según el concepto de vida digna que tiene un guapo deportista e inteligente.