Un estudio de la universidad KU Leuven, en Bélgica, señala que para los objetivos de neutralidad climática de la UE para 2050, necesitaremos 35 veces más litio, el doble de níquel, tres veces más cobalto y entre siete y 26 veces más tierras raras. ¿Hay vías para hacerlo de forma sostenible?
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etiquetas: energética 
Decrecimiento forzado y obligatorio, hace años que ya no tenemos la opción de un decrecimiento planificado...
Mejor I+D para hacer lo impensable.
En cualquier caso estos estudios siempre.empiezan mal por un lado, no consideran que para electrificar hay un actor divisor por 3 o 4. O sea que para lo mismo necesitaríamos 1/4 parte de la energía.
En cuanto a la mineria de asterioyte recomiendo leer. Es la manera de.curar la ignorancia.
En cuanto a tu primer párrafo, mejor no comento nada
En cuanto a lo otro búscate la vida, las clases las cobro.
Al año se producen en el mundo unos 9o millones de vehiculos de los cuales 12 millones se venden en europa. Ni de coña el 2035 serán todas las ventas en eléctrico puro. No hay suficiente materia prima, no hay suficiente infraestructura para cargarlos y generar la electricidad necesaria ( ¿habrimos centrales de carbon y nucleares?) y los coches de combustion estarán el 2050 todavía circulando.
Por lo cual surtirnos con un porcentaje de combustible sintetico para los coches de combustion que queden (que seran muchos), pilas de hidrógeno para los camiones y el resto eléctrico puro seria un buen Pool para no arriesgarnos solo en una tecnologia, que no estamos seguros que pueda suplir la demanda existente de los motores de combustion.
Un coche alimentado por combustible sintético consume 6 veces más electricidad que uno de baterías. Tienes que producir el hidrógeno, capturar CO2, combinarlos y después los quemas en un terriblemente ineficiente motor de combustión.
Ya se verá dentro de 12 años por donde van los tiros.
Quizás estamos matandonos a palos y pedradas por un trozo de comida.