#1 Contando que están basados en los 737-800 NG (y de hecho en modelos ya fabricados, pues el NG ya se ha dejado de hacer) pues el comentario no viene mucho al caso. Aunque te concedo que puedan tener retrasos, como les pasa con los nuevos Air Force One.
#6 Es que el artículo se las trae, insinuando descaradamente que España deberia comprar a Boeing. Y lo peor es que al final responde a su titular: "España ha adquirido recientemente 16 Airbus C295 en configuraciones de patrulla y vigilancia marítima." Comprados el año pasado. Pues ya está, caso cerrado.
#7 a ver, es que no son aparatos comparables... Boeing será como será como empresa, pero el P8 es mucho más avión que los C295, con más alcance, más prestaciones, etc. Y el problema es que en su rango no hay alternativa, pues por la razón que sea ni a Francia ni a Alemania les dio la gana impulsar un programa similar que terminara en la concreción de un Airbus basado en fuselaje de aviones comerciales de pasajeros como es el caso de Boeing.... así que o es Boeing o son lentejas si necesitas… » ver todo el comentario
Vaya artículo, propaganda de la industria de EEUU y encima tenemos que agradecérselo.