Sam Salehpour, un ingeniero que lleva más de una década trabajando para y en Boeing, ha decidido hacer pública esta semana su preocupación por cómo son ensamblados los fuselajes de los 787 y los 777. Según él los procedimientos utilizados podrían provocar su fallo estructural incluso, y especialmente, en pleno vuelo.
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Chatarra gringa.
Tu en tu puesto de trabajo puedes ver algo raro un dia y pensar que ha sido algo puntual y que se arreglara, puede pasar un tiempo sin que lo arreglen y pensar que igual no era tan importante, quizas mas tarde aparezca otra cosa y ya te empieze a mosquear un poco, pero piensas que si levantas la liebre lo que es seguro es que te vas a quedar sin empleo para el resto de tu vida y que lo mismo te equivocas, asi que miras para otro lado, es cuando ya ya pasado mucho… » ver todo el comentario
Puede haber fallos, pero son modelos probados y de al titular de "romperse en pedazos" hay un sensacionalismo tela de grande.
es.gizmodo.com/por-que-los-aviones-decidieron-cambiar-de-ventanas-cuad
Y no era un agujero que se abria, sino que el avión se destrozaba en el aire.
se comprobó que el delgado metal del fuselaje alrededor de las ventanas rectangulares y grandes del Comet comenzaba a agrietarse y finalmente causaba una descompresión explosiva de la cabina y falla estructural catastrófica.
es.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Comet
Que recuerde, además tuvieron pronto problemas con fallos en los motores (que encima estaban en la raiz alar y eran más difíciles de mantener) lo que aumentó más su mala fama. De nuevo, en series posteriores la cosa mejoró, pero ya había otros modelos de otras compañías más modernos.
El diseño podrá ser el mejor del mundo, pero si en las últimas unidades te olvidas de apretar algunas tuercas...
po-fesional, mu po-fesional
Sam Salehpour ha tomado la decisión de hacerlo público "después de que, siempre según él, en la empresa le hayan ignorado, ninguneado, amenazado con violencia física, trasladado del 787 al 777, e incluso amenazado con el despido. Se hartó de recibir castigos y amenazas y de que lo ningunearan."
También es proveedor de armamento