No estamos ante un desastre climático, ni un apocalipsis zombie, ni un mundo post-guerra nuclear. Lo que ha ocurrido en el Reino Unido ha sido un desajuste brutal entre oferta y demanda de mano de obra. Es decir, no es una catástrofe natural, ni un acontecimiento imprevisible que escapa al control humano. Es un efecto de una forma de regular el sistema en favor de unos pocos y en contra de muchos. En pocas palabras, es el resultado de una forma de hacer política y de intervenir los mercados.
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etiquetas: camioneros , vale más que un especulador , los ingleses ya lo saben 
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Pilote d'avion ou infirmière, chauffeur de camion ou hôtesse de l'air
Boulanger ou marin-pêcheur, un verre aux champions des pires horaires
Aux jeunes parents bercés par les pleurs, aux insomniaques de profession
Et tous ceux qui souffrent de peine de cœur, qui n'ont pas l'cœur aux célébrations
Qui n'ont pas l'cœur aux célébrations
Todavía estoy esperando una pequeña gratificación o gesto de agradecimiento de parte de mis jefes por haber subido las ventas en aquellos tiempos tan duros y aún así haberme comido un erte por las tardes
Cuando el paro estaba en máximos históricos, los medios de comunicación se llenaban de gurús neoliberales que se pasaban el día imponiendo el marco de que hay que bajar salarios para ajustar la demanda y la oferta. Ahora que hay escasez de mano de obra, no se observa la misma ofensiva mediática para que los empresarios paguen más a sus trabajadores.
con el comentario #7, que dice que las cosas no son tan simples. Pero cuando nos creemos que las cosas no pueden ser tan simples eso nos lleva a que hay que pensar muy fuerte para encontrar las complejidades, pero si realmente la cosa es simple y no aparecen, directamente fabricarlas si eso nos beneficia. Que es por lo que ahora mismo no hay ofensiva mediática, porque la cosa no puede ser tan simple como pagar mejor.
¿Cómo de puto ciego hay que estar para no ver la hostia que se iban a meter con el Brexit?
porque tú… lo has visto en las noticias no?
Claro que esos que hablan no son liberales, son liberalistos. En españa no hay ni un solo liberal consecuente con su presunta ideologia. Son como los cristianos de Pox, como los derechunis del partido podrido, son marxistas*
*Groucho marxistas. Si no te gustan sus principios, tienen otros
Esto es lo que hacen los populistas todo el rato por falta de neuronas. Eso si, cuando lo hacen los enemigos se apalea, y cuando lo hace una "de la casa" se aplaude.
Con suerte nadie le hará la comparativa de si vale más un diputado o un cero a la izquierda.
Los camioneros (los que hacen rutas internacionales, al menos) son una profesión que vive de la globalización y del capitalismo y mas agresivo.
Hasta aquí he leído.
La tendencia era recortar salarios porque se veían como un gasto. Pero luego muchos no se planteaban que qué iba a pasar con el consumo que se perdía con esos recortes. Les daba igual, veían que alguien seguía comprando.
Pero ese alguien era poco más que compradores internacionales, y sobre todo, crédito y préstamos para suplir los salarios perdidos. De esto último los hipotecones de la burbuja inmobiliaria fueron el ejemplo perfecto.
Y ahora, entre la crisis energética (ya no es tan barato traerse el contenedor desde China) y la demográfica, pues se ve que buena parte de la economía ha sido una filfa durante las últimas décadas. Y que esta vez ya no hay a quién pasarle la patata caliente. La concentración de riqueza ya empieza a esclerotizar todo el sistema.
Así que es cierto que no es tan sencillo como pagar más, es reconocer que durante los últimos 30-40 años, sobre todo los 20 últimos, lo que se ha hecho es aberrante. Y que hay que volver urgentemente a un poco de equilibrio antes de que reviente todo. A ver quién es el guapo que reconoce que lo hecho en las últimas décadas hay que tirarlo a la basura.
Tienes razón, en el socialismo habremos inventado el teletransporte!!
La distribución de productos es necesaria y util en cualquier sistema pues no todas las partes del mundo tienen los mismos recursos. Y esto nada tiene que ver con que quiens e apropiede de los beneficios de la producción o la distribución sea un ente privado.
Un especulador financiero se dedica a jugar con los precios de los bienes, servicios, y empresas para beneficio personal.
Los cambios no se suelen afrontar hasta que la realidad los fuerza. Y en el caso de España me temo que vamos a tener que llegar a algo más que verle las orejas al lobo. Por nuestra forma de ser, y porque la "derecha" aquí ha entendido el liberalismo como le ha dado la gana.
Vamos a ser los últimos monos en reaccionar.
Un especulador financiero también es un banco que da prestamos a empresas y particulares e hipotecas. Esos préstamos permiten generar riqueza.
Artículo de miras cortísimas para hablar de la conciencia de clase.
Por cierto, con la amenaza de la conducción autónoma a la vuelta de la esquina, ¿alguno se plantearía ser camionero aún cobrando 3000€/mes?
Por cierto, yo cuido de mis ancianos padres y de mis hijas, sin recibir nada a cambio, trabajo y hago las tareas de mi hogar.
Porque es lo que tengo que hacer. ¿Deberían pagarme por ello? ¿Quién debería pagarme? ¿Qué estoy generando a la sociedad haciendo mis tareas del hogar y cuidando de mi familia, es decir, haciendo mis cosas personales?
Ojalá fuera más joven
¡Pregúntame lo que quieras y te responderé lo que me dé la gana!
www.wsj.com/articles/SB991681622136214659
("Blindfolded monkey beats humans with stock picks")
www.forbes.com/sites/rickferri/2012/12/20/any-monkey-can-beat-the-mark
Y ahí la fuerza la puede hacer el consumidor, mirando bien lo que compra y de donde viene. No es necesaria la intervención del Estado.
Están empezando a aparecer síntomas de que estamos consumiendo/viviendo por encima de nuestras posibilidades.
Yo mismo.
Si en lugar de especuladores hubiéramos tenido inversores, crisis como la de 2008 hubieran sido muy diferentes.
No se fue el mercado a la porra precisamente porque los buenos samaritanos estaban dando préstamos a camioneros para que pudieran crecer en su empresa.
Con analisis de mierda uno llega a conclusiones de mierda.
No, no la entiendes, porque no la hay
A mi es que los mantras liberales me tienen cansadito. El voto mediante el consumo y todas estas chorradas. Entiendo que haya quien se sienta satisfecho pensando que puede consumir eticamente en el capitalismo o que su consumo mas acertado cambia algo. Luego está la realidad.
Y la realidad es que te venden productos "eko" que vienen de millares de km, que te venden productos "respetuosos con los delfines" que matan a miles de delfines, que sigue aumentando la temperatura global, siguen jodiendose los oceanos, sigue quemandose petroleo y que consumas lo que consumas el ejercito de los estados unidos seguira siendo la entidad mundial que mas contamina.
Un sistema basado en el crecimiento ilimitado,en un mundo con limites amteriales claros, esta abocado al fracaso. Es una cuestión de tiempo. Pero no , no "estamos", están. Están los pocos que sacan pingues beneficios por todo este cotarro y estoy hasta el santisimo conho de que se nos meta a todos en el mismo barco. No, hasta que yo no flete un jodido cohete para salir al espacio exterior apra cumplir con un caprichito mio no estaré en el jodido mismo barco que Bezos. Ni de conha.
El estado es necesario, vale. Pero en este caso, no hace falta esperar a que el estado actue para decidir que consumimos y que no. No hace falta que el estado bloquee ciertos productos, podemos simplemente decidir no consumirlos.
En el caso del mercado de futuros de materias primas, el que paga al vendedor del futuro es alguien que va a necesitar esa materia prima en un futuro, pero no puede arriesgarse a que suba el precio y, a priori, le compensa pagarla a un precio preestablecido de antemano
Pues muchas gracias por sacarme de mi error.
Vamos juntos a explicárselo a Warren Buffet, que le hace falta.
www.bankinter.com/blog/lo-ultimo/el-simple-test-de-warren-buffett-para
a pagar mas y en seguida se arregla el asunto
Inversor: presta dinero al camionero para comprar el camión. A cambio, además de recibir el dinero prestado y un interés participa en los beneficios del camionero.
Especulador: Compra todos los camiones y los vende al doble de lo que los compró haciendo abuso de su oposición dominante. Bonus: además presta el dinero para comprarlos y recibe el capital, los intereses y los beneficios. Finalmente arruina al camionero y se queda con el camión y el negocio, pagándole un sueldo de subsistencia.
Pero no hay diferencia.