Se trata de los peajes en las ciudades o tasas de acceso, que no es ni mucho menos un invento patrio, en ciudades como Londres existen desde hace más de 20 años; en el caso concreto de la capital del Támesis, se llama Congestion Charge, que podemos traducir como “el que contamina, paga”, o “si paga, puede contaminar”. A los efectos, es lo mismo. Estas tasas de acceso podrían implantarse en España, en los municipios que lo decidan implementar. No serán las 15 libras de la Congestion Charge -unos 17,50 €-, pero algo costarían.
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etiquetas: españa , proyecto de ley de movilidad sostenible , peajes urbanos
No hay transporte publico de ningun tipo para acceder a gran cantidad de los poligonos industriales donde trabajamos muchas personas. En mi caso para empezar no vivo en la ciudad asi que es un intento de personalizacion absurdo. Para seguir en mi caso no solo me pilla a mas de 20km sin transporte publico sino que para continuar aunque fuese andando 5km desde la parada mas cercana y perdiendo 4 horas al dia finalizaria el tema jugandome la vida cruzando varias carreteras "rapidas" para acceder al mismo.
A la mierda.
Pffff joder que nivel de demagogia mas triste
Al señorito no le gusta tomarse un metro o un bus... o.... caminar ?
Yo ni tengo coche, asi que encantado con esta medida.
Id pasando por caja, o desplazaros con medios publicos, como hacemos muchos.
A mi modo de verlo, se deberia restringir el acceso con vehiculo a las ciudades a todo el mundo, pero oye, algo es algo, por algo se empieza.
No hay transporte publico de ningun tipo para acceder a gran cantidad de los poligonos industriales donde trabajamos muchas personas. En mi caso para empezar no vivo en la ciudad asi que es un intento de personalizacion absurdo. Para seguir en mi caso no solo me pilla a mas de 20km sin transporte publico sino que para continuar aunque fuese andando 5km desde la parada mas cercana y perdiendo 4 horas al dia finalizaria el tema jugandome la vida cruzando varias carreteras "rapidas" para acceder al mismo.
A la mierda.
El hecho de que esa idea ni siquiera este sobre la mesa para las nuevas infraestructuras demuestra que es todo postureo. Al rico no se le puede joder ir con el tanque hasta la puerta de donde quiera ir que derroca al gobierno, eso esta por encima de cualquier otra medida.
No te voy a negar que en algunos casos se saltasen la norma, al igual que no se pagan horas, etc. Pero en la mayoría se haría.
Deja de fumar.
No se como se imputan/pagan los desplazamientos a ver clientes, supongo que debería ser similar.
Y además claramente regresivo, ya que estos puestos suelen ser peor pagados.
Y es regresivo porque la mayoría de los puestos con peores condiciones son presenciales, y esta sería una medida que desviaría recursos a puestos con mejores condiciones.
La idea inicial me parece buena, contar el desplazamiento como jornada, pero no para fomentar el teletrabajo (que sería un beneficio colateral) si… » ver todo el comentario
@ChukNorris, 1919
Si hubiese carriles bici reales y bien hechos en las radiales y circulares otro gallo cantaría
Igualmente la gente no coge la bici más por la seguridad que por la distancia. Yo trabajaba en un parque científico a 6 km de la ciudad, con carril bici y 80m de desnivel y a lo mejor íbamos 5 en bici y 200 en coche, porque para llegar al carril bici hay que atravesar una ciudad hostil y peligrosa.
El dia que te tengas que mudar porque no puedes permitirte vivir en el centro a ver que dices
El dia que te tengas que tengas un accidente tu o tu familia a ver que dices
El dia que tus padres o tu se hagan mayores y no puedan vivir en el centro a ver que dices
El dia que volver de una fiesta a las 3 am a ver que dices
El dia que salir de vacaciones un domingo a ver que dices
El dia que mover unmueble pesado a ver que dices
Y asi infinitas cosas porque en la mente de algunos solo le… » ver todo el comentario
Si resides en el centro, se suele tener una tarjeta de residente para no pagar, o para pagar un mínimo.
Por lo que veo, en el caso de Londres, un 90% de descuento. Y a ver, si vives en el centro de Londres no creo que estés falto de pelas.
Aunque estoy de acuerdo en lo de "o todos o ninguno". Que cierren al tráfico.
Y no te preocupes que si se limitara el acceso a vehiculos, se proporcionaria infraestructura de transporte publico.
Pero cuando llueve, andando, el bici o en patinete electrico no mola.
No importa, cada vez llieve menos con el cambio climatico.
O si te rompes una pierna y te apetece ir al cine, como no pueden recogerte y llevarte en coche que te manden transporte público a casa ….
Eso que has oido esta noche no han sido ecos de tormenta. Son mis carcajadas.
Un coche que se tirará de media 10 horas al día ocupando espacio público.
El transporte público no soluciona todos los problemas de movilidad ni lo va a hacer nunca. Lo que significa es que si tienes pasta vas a poder ir con tu coche mucho más cómodamente al competir con mucha menos gente para desplazarte por las calles. Esto ya ocurrió hace años con el aparcamiento.
A mi lo que opine alguien llamado ElChepas ... me trae sin cuidado, francamente.
CC: #23
"Mierdeame", el que faltaba
Quien falta para el bingo, elMoco ?
Pedazo sesgo de supervivencia. Mis dies.
Si, ese es el nivel, uso transporte publico para todo.
Algun problema?
"Los peajes en las ciudades, otro paso hacia la pobreza energética en la movilidad"
Y aun asi sigues llorando
Venga alla va, presta atencion :
- Que si aun sigues llorando
- Si
- Si
- No
Adios!
Ah, y seguro que tú eres de esos acoplaos que no les gustan los coches hasta que hay que viajar, que entonces te falta tiempo para montarte en el de algún colega. Pero no te preocupes, al final a todos los que sois así os calan y se os acaba el chollo de pasearos en coche ajeno...
Ala, ¡a dormir!.
Eso acuestate de una vez
Ricos bienvenidos en su mercedaco.
Entonces, ¿si trabajas en un lugar donde no llega el servicio público de transporte? ¿Qué hacemos? Entiendo que tienes perspectiva peninsular de ciudad.
El titular dice claramente:
"Los peajes en las ciudades, otro paso hacia la pobreza energética en la movilidad"
A bueno, que eres de los que faltan por faltar. Un saludo
No si la culpa de que no sepas leer, es mia.
Ir solo en un coche de 2,5 toneladas al centro de una ciudad para trabajar es una locura medioambiental
Cuando miras las imagen en conjunto la unica impresion que dan es la de que alguien esta intentando convertir el transporte en un medio de lujo y el transporte privado en un medio de elites. ¿Que no es una imagen real? Uff.. cada dia me cuesta mas defender la idea.
noticias.coches.com/informes/guia-de-compra-suv-familiar/121194
Pero si los ponen junto a transporte público, bicicleta y patinete eléctrico ya estarían cubiertos todos los casos
¿lo saben los políticos? Estoy convencido de que sí. ¿es coherente esta medida con la supuesta lucha contra el encarecimiento de la vivienda en el centro de las ciudades? Creo que no
tfl.gov.uk/modes/driving/low-emission-zone/about-the-lez
tfl.gov.uk/modes/driving/ultra-low-emission-zone
Así que depende que hagas y que vehículo tengas te puede tocar pagar más de una.
Hacer que la gente utilice el transporte público requiere inversión. Desde el momento en que alguien tarde 1h30 en ir a trabajar en transporte público y 25m en ir en su coche, seguirá yendo en su coche. La solución que está pariendo nuestra maravillosa sociedad es subir el precio de los coches para que directamente… » ver todo el comentario
es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Partidos_políticos_de_Reino_Unido
Aunque mas dificil es llegar a "Elisyum".
Y a Salem en "Alita, angel de combate"
No creo que se pongan en ningún sitio, para recaudar (o disuadir) ya están las zonas azules.
Los colectivos privilegiados de ciertos empleados públicos tendrán alguna forma de que no les afecte.