Golpe de autoridad de Carlos Sainz en Albert Park (Melbourne) en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1. El piloto español es el único piloto no Red Bull en lograr una victoria en las temporada 2023 y 2024. En un año marcado por la decisión de Ferrari de bajarle del coche en 2025 para fichar a Lewis Hamilton, parece que el español se ha propuesto demostrar todo de lo que es capaz.
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#2 Exactamente. El peso extra lastraba el coche y lo hacía sobrevirar ligeramente en las curvas.
El año que viene como el Ferrari no sea un coche ganador no va a parar de llorar y llorar, y de nuevo, a los hechos pasados me remito.
Está claro que esos gramos de menos han sido determinantes.
El que está saliendo muy malparado en estas temporadas de dominio Verstapen-Redbull, es Checo Pérez. Nunca gana, no siempre queda segundo, y el dia que Verstappen se retira, el queda tercero.
www.youtube.com/watch?v=x2p2o9RQivw
o la mas patetica aun: www.youtube.com/watch?v=rwg1ShSQcqA
2. Leclerc no es mucho mejor piloto que Sainz, es parecido, la diferencia es que de Leclerc lleva la vitola de super piloto muchos años y la realidad es que la cabeza tambien le falla un poco
3. Hamilton casi se follo a Fernando porque en Mclaren le hicieron la vida imposible a Alonso... que tiempos cuando los techos del box se caian sobre el coche de fernando.
4. Eso es cierto, pero hay pilotos que sacan lo mejor del coche, como Alonso, y otros que necesitan el mejor coche para ganar. recordemos que Mercedes corrio dopado durante años ya que tenian antes que nadie las especificaciones de como debian ser los coches.
5. Sainz podria llegar a ser un numero 1 si le tratan como tal, a mi me parece un pelin mejor leclerc, pero un pelin, no mas
6. Se nos olvida que corren dos red bulls, y el otro, el que lleva Checo Perez siempre queda muy por detras de Verstappen, y Checo no es un mal piloto, diria un piloto de calidad media-alta, pero no mas, la diferencia entre que Max quede primero con una mano y que Checo no quede segundo siempre son las manos y el talento del piloto, los Ferrari estan por detras de los Red Bull, pero no 2 segundos detras como estaban todos detras de los mercedes de Hamilton, estan 0'5-1 segundo por detras, y eso unas buenas manos lo pueden arreglar, por eso a Checo le adelantan y a Max solo le pueden desear buen viaje.
7. Si, es un campeonato muy flojo porque hay un piloto que es el mejor de todos y que tiene el mejor coche, hoy un problema de frenos le ha impedido ganar.
Ha quedado el 8.
resultados.as.com/resultados/motor/formula_1/2024/jornada/clasificacio
#30.
Sainz fue el unico que le aguanto a Max cuando coincidieron en el mismo equipo, eso se te olvida.
Si me niegas lo de la mano negra de Maclaren cuando ellos mismos lo han reconocido implicitamente... quizas eras muy joven, pero yo lo recuerdo perfectamente
No es un piloto tan acojonantemente mejor, no sabe jugar en equipo y es un poquito problemático
Mira los resultados de ferrari desde que son compañeros.
2021:
SAI: 164,5 puntos
LEC: 159
2022:
LEC:308
SAI:246
2023:
LEC:206
SAI:200
Si eso no es estar parejo, dime otra dupla que lo supere.
Es fantasía que tu equipo te denuncie por algo que han mandado ellos?
No fue ni intencionado, sino más bien un fallo mecánico del vehículo. Lo que sucede es que Alonso estaba justo delante de Russell en ese momento. Y Russell pues al final tuvo la salida de pista con toda esa aparatosidad.
Qué responsabilidad tiene Alonso del accidente de Russell? Pues según los comisarios en Australia, toda.
#30 #93
El único piloto que ha ganado mundiales en los últimos 20 o casi 30 años sin tener el mejor coche ha sido Fernando Alonso, en los dos mundiales que ganó los mclaren y los ferrari eran muy superiores al Renault.
Desde la época Shchumacher en Ferrari hasta hoy siempre han ganado los que tenían el mejor coche. Repito: el único que ha ganado sin tener el mejor coche ha sido Fernando Alonso.
Sin hablar de la época de Alonso en Minardi, donde acababa entre los diez primeros con uno de los peores coches de la parrilla.
Poca fórmula 1 has vusto tú.
Por otra parte, según el año la fiabilidad más el segundo o el tercer coche que más corre es necesario para ganar. Es decir, si tu coche no corre no ganas por mucho que conduzcas como un dios. Son carreras de coches y por este motivo sin mecánica no vas a ningún lado.
No me seas forofo.
Sainz es buen corredor pero no es o por lo menos hasta hoy (10 años en F1) no ha demostrado ser un fuera de serie cosa que si ha hecho Hamilton.
1. Hamilton es mejor piloto que Sainz y el que discuta lo hace desde la ilusión por decirlo suavemente.
2. Leclerc también es mejor piloto que Sainz aunque con la aplastante superioridad de Redbull no haya brillado tanto. Lo mismo que con Hamilton cualquier equipo lo ficharía antes que ha Sainz.
3. Hamilton casi se folló a Alonso en su año de debut. Entre otras cosas que lo abalan como crack.
4. Nadie a ganado un mundial de F1 con un coche que no corre. Las manos son un porcentaje más pequeño que la mecánica.
5. Todo lo anterior no le quita merito a Sainz, pero cada uno en su liga. Es un muy buen corredor, pero es un escudero no un número uno. Y no pasa nada.
6. Hoy hablamos de esto porque Redbull a roto el coche. Ferrari no está a la altura de Redbull.
7. Soy super fan de la F1 pero esto empieza a ser ridículo, un mojón, soporífero,... Si no llueve, accidentes, roturas, lio de gordo de neumáticos,.. las carreras son insoportables.
Exacto. Han metido a dos gallos en el corral, ninguno de los cuales sabe jugar en equipo. Y la diferencia entre Leclerc y Sáinz no es tan grande como para quedarse con Leclerc
O le sale muy bien, o va a ser divertido ver a Ferrari... fuera de pista.
Tener talento es condición necesaria para estar en la F1
Tener talento no es condición suficiente para estar en la F1
Tener dinero es condición necesaria para estar en la F1
Tener dinero no es condición suficiente para estar en la F1
Pero lo importante es , el Nano como ha quedado ?
En esa época era más entretenido, porque había más igualdad, por lo tanto más competición y emoción.
La diferencia es que pasa de ser un paseo a tener que adelantar constantemente con todo lo que se pierde.
En las carreras con salida invertida se ve bien.
1. Hamilton ha sido mejor piloto de lo que Carlos es ahora
2. Ante si era mejor Leclerc, ahora, se han igualado, incluso Carlos últimamente siempre le moja la oreja, con el mismo coche
3. Ni con todo el equipo a favor, fue capaz de vencer a Fernando, que te recuerdo que salió 10 en Hungría teniendo l pole, por una sanción de una denuncia de su propio equipo, por cagada de su propio equipo. Si esa, solo sin eso, habría ganado el mundial.
4. Totalmente de acuerdo, aplícalo siempre y no solo cuando te interesa. Ahora, a igualdad de mecánica, si se notan las manos
5. El escudero que quedo a 6 puntos de su líder, siendo claramente perjudicado por decisiones de equipo
6. Indudablemente, pero en esta carrera, al parecer, si
7. Aquí coincido contigo
Lo de quien es mejor o peor son opiniones. Las tuyas son muy respetables, pero no muy fundamentadas. Solo puedes comprar dos pilotos si corren con el mismo coche y los datos demuestran que, aunque Leclerc es mejor en clasificación, Sainz es más consistente en carrera.
Ya que dices que eres "súper fan" de la F1 sabrás que Alonso el único piloto que ha ganado dos mundiales (y a punto estuvo de ganar otros dos) con un coche que no era el mejor de la parrilla.
Coincido en que Hamilton es un crack, pero si casi se folló a Alonso fue por el descarado favoritismo que tenía por parte de su equipo y de la FIA.
Coincido en que la F1 actual es un truño.
Cuando todo en su cabeza está como él quiere, es muy bueno. Pero tiene unas inseguridades que no le hacen un gran piloto, por decirlo suavemente.
De todos modos hay una máxima, si Carlos gana, Russell se estampa en la ultima vuelta.
En esta carrera ha tenido suerte con lo de max, y bueno, en general parece que redbull no iba especialmente rápido, en las otras 2 checo había sido segundo, y hoy nada.
Hacía 3 años que Max no acababa una carrera, y en la anterior fue porque decidió subirse en el coche de Hamilton. Por avería ni me acuerdo ya.
1. No sé si es mejor, a una vuelta fijo, y el hammer time es indiscutible, pero luego tiene una fragilidad cuando algo va mal que me pone "negro"
2. La realidad es que están bastante parejos, un año ha ganado uno, otro ha ganado el otro, este año de momento va Sainz por delante.
3. Solo tuvieron que denunciar a Alonso para quitarle una pole, inflarle los neumaticos en japón... El coche era muy bueno, cualquiera de los 20 que están ahora coge un coche de esas características y te hace 1 o 2 en todas.
4. Tanto el mclaren de kimi como el ferrari de michael eran mejores que el renault de alonso, ahi lo que ayudó fue la fiabilidad.
5. No sabría decirte.
6. Correcto, ni de lejos.
7. Aqui me explayo
Concuerdo en todo lo que dices, y añado que las limitaciones de presupuesto, de tests, de motores, que si controlar al cantidad de gasolina que usan, limites de caja, de turbo, sin tests de verano, con las horas de tunel de viento contadas, con las congelaciones constantes de especificaciones...
El que da con la tecla al inicio de una era, ha ganado toda esa era, porque es muy dificil cerrar la brecha.
Tuvimos los 4 años de vettel, luego 8 de mercedes, en los que solo perdió el último porque cambiaron cosas de la normativa. Ahora tenemos la era de max, en la que es incontestable.
Y aún queda 2025. Y luego 2026 es nueva normativa, que no sé para cuantos años es, pero volverá a suceder lo mismo con otro coche.
La carrera de hoy ha sido un paseo de sainz, en el momento en el que te sales del DRS el de atrás pierde demasiado, y si se enfrasca en una pelea con los de atrás, tu te escapas. Ha sido sainz, podría haber sido max, o leclerc o norris o piastri.
Veo mucho argumento del plató de dazn.
Hamilton es un crack y punto. Lo de los dos últimos años es porque lleva una castaña de coche. ¿Que le gusta llorar por la radio? Pues si pero cuando el coche le deja la parte.
¿Leclerc parejo a Sainz? Ni de coña aunque lo parezca. Leclerc se ha roto la cara con verstapen de tu a tu y Sainz se tuvo que pirar de Redbull sin conseguir nada parecido.
¿Macclaren mano negra,...? La misma que ha podido sentir cualquier escudero en parrilla. No digo que no hubiera favoritismo. Todos lo vimos, pero creo que hay mucha fantasía al respecto.
los pilotos nuevos, o que van a escuderías pequeñas si que son "pilotos de pago"
Por eso estaba mazepin en Haas por ejemplo.
Ahora, pilotos de mitad para arriba, alonso, sainz, leclerc, max, perez, hamilton russel, norris, piastri, están ahi por nivel.
El audio que mostraban quejándose de que el coche estaba "movidito" lo oimos siempre con retraso, probablemente incluso de una vuelta.
Si el coche no frena bien, sales lento, y si la zona a la que sales es de alta velocidad y el de detrás tiene DRS, es pan comido. Y 2 curvas despues hizo boom el freno.
No tiene mérito.
Lo mejor es ver a alpine festejando
twitter.com/AlpineF1Team/status/1771751605391552921?t=EkPXfZa3Bzc6AdBi