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Decenas de pasajeros de Cercanías Madrid se ven obligados a salir del tren y llegar a pie a Atocha tras una hora "encerrados" y "sin aire"

Decenas de pasajeros de Cercanías Madrid se ven obligados a salir del tren y llegar a pie a Atocha tras una hora "encerrados" y "sin aire"

Decenas de usuarios de Cercanías Madrid han tenido que terminar su trayecto hasta Atocha caminando por las vías este lunes por la mañana después de pasar cerca de una hora parados en el tren en el que viajaban este lunes a primera hora, según han denunciado en las redes sociales con vídeos de los sucedido.

| etiquetas: cercanías madrid , atocha
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Comentarios destacados:                        
#3 #2 ¿El Cercanías no es un servicio gestionado por el Estado?, tenía entendido que se manejaba a nivel ministerial.
#10 En otros medios como El Diario se publica también >www.eldiario.es/madrid/somos/pasajeros-andando-vias-entrada-atocha-ave

Pero de manera neutra y seguramente no dediquen esfuerzos en noticias y editoriales en criticar gestiones del gobierno que han llevado a la situación.
#10 #11 En Público o El Plural la noticia sería tal que así:

"Ayuso obliga a decenas de pasajeros de Cercanías Madrid a salir del tren y llegar a pie a Atocha tras una hora "encerrados" y "sin aire""

Ah, y el meneo lo habría mandado quien ya sabemos todos.

:troll:
Y por esto, amigos, no hay que invertir solo en el AVE. Y el servicio no siempre se mejora con más trenes, sino con más mantenimiento de infraestructura
#9 y puestos a repartir culpas, de esto tienen muchas tanto el PP como el POSE
#15 De esto tienen mucha culpa los ciudadanos que llevan votando a PP-PSOE durante 40 años porque sino llegan comunistas y te quitan la casa que no tienes... y no se cuantas cosas mas...que lo dicen los medios afines a PP-PSOE. Es decir, el lobo le dice a la ovjea que va a venir el pastor y las va a quitar de todo, mejor que se quede el lobo con ellas...
#35 Los que votan al PP y querrían votar a otros, para que no lleguen los comunistas, etc. Los que votan al PSOE y querrían votar a otros para que no lleguen los fachas ...
Unos por los otros, todos jodidos.

Igual si se hiciese a 2 vueltas en la primera vuelta la gente sería más libre de votar lo que quiere ...
#47 No, porque estariamos en las mimas... a 2 vueltas seguirian estando PP-PSOE...

Da igual, mientras la gente siga votando a PP-PSOE masivamente y regalandoles el control y el mango de la sarten. A Podemos se lo cargaron porque tenian el mango por la sarten: si quereis gobierno de coalicion, estas son mis condiciones, sino, a elecciones y os culpo a vosotros de no tener gobierno o me dejais gobernar en solitario porque sino no dormiriamos tranquilos por la noche...

Con Julio Anguita hicieron lo mismo.
#51 a lo mejor la suficiente gente se atrevería a votar a su verdadero partido en la primera vuelta (gente que no lo vota porque no quiere "que los otros gobiernen" y nos llevábamos una sorpresa ...
#57 No, votaria con mas fuerza a PP-PSOE:- los del PP para que no gane el PSOE y los del PSOE para que no gane el PP... Ya esta pasando y hay libertad de votar a otros partidos... cuando solo sean 2 los que pasen a la final, sera una dictadura de 2 partidos que al final se ve las consecuencias con los años como ahora en Renfe Cercanias... y muchas otras mierdas de esta vergüenza de país.
#35 Quizás habría que echar menos la culpa al pueblo y más fijarse en quién crea un sistema que fomenta un bipartidismo en pro de los poderes fasticos y pone la pasta para que esos se mantengan.

Porque la realidad es que aunque sobre el papel tenemos nosotros el poder de voto, son otros los que controlan al político electo...
#76 Ese sistema es el mismo para mi... y a mi no me la cuelan y no soy Einstein... si los mononeuronales de los votantes son tan cortos que se tragan toda la porqueria que se les vende desde los medios, el problema es el pueblo y no los politicos que salen votados: no hay mejor manera de ver joder a un politicos y a un milloneti de verles la puta cara despues de unas elecciones donde han puesto infinidad de pasta para que salgan elegidos y ver que solo alcanzan el 2% de los votos... pero no.... se les ve con la cara de felicidad y pensando "otra vez que hemos engañado a los paletos que nos votan"...
#77 Que si joder... que nos conocemos la teoría. Si una mayoría vota, gana la elección mayor votada. Luego, si gana el PP y el PSOE, y no otras alternativas, es debido "exclusivamente a los votantes". Y si hubiera un vuelco electoral, seria la ostia y lo mejor para joder al poder.

Yo sé cual es mi responsabilidad, votar al menos malo y aquel que represente mis intereses y los que quiero para la mayoría del pais. Y lo que expongo es que el sistema esta fundado para evitar que se den…   » ver todo el comentario
#9 En este caso, el servicio no se mejora con menos trenes, que es lo que ocurre con Cercanías, que está desfinanciada desde que empezaron con la gilipollez del AVE que casi no mueve a trabajadores.
#45 A los trabajadores nos han colado al menos 4 mochuelos, en cuestión de infraestructuras de transporte.
El AVE que iba a vertebrar España, las prórrogas infinitas de ciertos peajes, la peatonalización de los centros urbanos y la construcción injustificada de algunas autovías.
#63 Lo unico que ha hecho el AVE es llenar los bolsillos de 4 politicos y construtores de Madrid para beneficiar al 1% mas rico de Madrid con dinero de impuestos de toda España...

¿Si el AVE es "Alta Velocidad Española", por qué todas las rutas pasan por Madrid? Que lo llamen AVM y punto...
#67 Lo de los españoles es quejarse por todo, macho. Hasta en el AVE, en lo que España está mucho más avanzado de toda Europa, tanto en infraestructuras como en calidad reconocida, hasta es eso verás a todos los españoles/as quejándose y levantando una imagen negativa de la que luego se aprovechan desde fuera. Omg.

España es el país más interconectado del planeta Tierra, ya sea para el transporte de bienes (en lo que te doy la razón y sirve para enriquecer a 4 políticos y empresarios), y en…   » ver todo el comentario
#81 Pero que dices, si mas de media España esta INCOMUNICADA...

Vete a Castilla y Leon, a Castilla La Mamncha y a Extremadura o a Santander donde ir de Bilbao a Santander son 4 horas en tren y ten los cojones de decir eso a la cara de la gente que vive ahi...

En el comentario #31 te he puesto un ejemplo de Francia donde tienes Lille (232000 habitantes) y sus pueblos de alrededor (14000 habitantes) conectados por tren y autobuses...

Ahora vete a Madrid y miras como ir desde Alpedrete, Soto del Real, Guadarrama, Manzanares el Real, Rascafria, Lozoya, Buitrago, Villa del Prado, etc etc a Madrid... ni un puto tren y los autobuses cada 40 minutos o mas...
#63 dime cosas negativas de la peatonalización de los centros urbanos
#78 Los forasteros aparcan sus vehículos en los barrios del extrarradio para tomar el metro o bus. El ayuntamiento de turno establece parking de pago controlado.
Sobrecarga de las vías fuera del centro.
#63 Estoy de acuerdo con todo menos con lo de peatonalizar el centro.
En el centro de mi ciudad (200k habitantes) me muevo más rápido con patines/bici/patinete o incluso andando ahora con el centro peatonalizado que antes cuando podía ir con el coche, por lo que costaba aparcar (de media más de 20 minutos). Ahora dejo el coche en parkings gratuitos a 15 minutos andando del centro. Y no está totalmente peatonalizado, sí que pueden entrar los vecinos y los servicios de reparto o recogida de lo…   » ver todo el comentario
¡Qué injusticia!
Han tratado a los pasajeros como si fuesen extremeños :troll:
#28

Han tratado a los pasajeros madrileños como si fuesen extremeños :troll:
A la vista está cuáles son las prioridades de los políticos que nos gobiernan :wall:
#1 #2 Estación de Atocha hoy. Última hora.  media
Estuve tres años dando soporte a Adif y Renfe, en Chamartín, Atocha, Delicias y el verdadero problema es la cantidad de gente que hay que está puesta ahí porque es amigo de o conoce a. Uno de los responsables de informática de Madrid tenía los conocimientos justos para ser un usuario doméstico, y así en cientos de puestos, también es verdad que había sitios donde la gente estaba muy preparada y curraba mucho, pero realmente hay cientos de puestos en los que no trabajan, literalmente. Al ser…   » ver todo el comentario
#40 En esos casos hay unos responsables, y como ultimo responsable esta el ministro de transportes. Ese es el que tiene que poner orden en ultima instancia, y si, joda a quien joda porque no puede ser que una red de mierda (porque comparada con Francia o Alemania que llegan a bastantes pueblos de 14000 habitantes o menos, ver comentario #31 de un ejemplo de tren en Lille y pueblos de alrededor, la red de trenes de España es una puta basura) este fallando tanto todos los putos dias... y si tienen que rodar cabezas, que rueden....
#43 Pero, ¿tú crees que alguien que vive de pm en su trabajo, cobrando una pasta, se va a complicar la vida?
#40 Imposible de solucionar no es. Pon a gestionar los trenes a quienes tienes que usarlo todos los días, ya verás como espabila el servicio, esto se llama democracia, un sistema de gobierno todavía que no se ha implantado nunca
Por poner un poco de contexto. 
Durante estos días de puente se ha instalado un sistema nuevo de señalización  entre Atocha y Vicalvaro. 
Parece que no han ido bien las cosas y el tren se ha quedado bloqueado, y en cuanto baja alguien a las vias, se tiene que bloquear toda la circulacion hasta que se asegura el desalojo de las vias.
#18 ha habido cierre de la linea por obras entre el 1 y el 5 de mayo sí

Algo habrá ido mal
#18 ¿no hacen pruebas?
#48 Las pruebas son para cobardes. Aquí hacemos las cosas a pelo, y ponemos en marcha hoy lunes un servicio que cada día mueve a cientos de miles de personas así, a pelo, a ver si hay suerte. Y no hubo. Como tampoco habrá ningún responsable, ni físico ni jurídico.
#64 #48 Por muchas pruebas que hagas las cosas pueden salir mal.
#91 A Renfe le salen más cosas mal que la media.
#48 Sí, y ya ves que hoy les salió mal... :troll:
el dia a dia en rodalies en Catalunya, pero si pasa en Madrid es escandalo
#23 Desde el día 1 que salieron los abonos de cercanias la gente sin poder imprimirlos en las maquinas, todas estropeadas, las estaciones colapsadas, gente mayor que no sabe como coño sacar el billete porque te obligan a usar la app del móvil... le faltaría poco a Ayuso para pedir sacar el ejército
Cuando se desconecte el ministro de X, igual ya hace el trabajo por el que le pagamos.
#22 Seguro que ha sido por eso.
#72 Lo que sí es seguro es que no trabaja.
Espera.. cercanías? Osea que en Madrid hay…pobres que no tienen coche? No oye, esto no puede ser…
#25 En Madrid no hay pobres viviendo. Vienen de fuera para servir a los ricos que viven en la capital.. mientras no haya robots son necesarios....
#36 Y viviendo en casas ajardinadas y de baja densidad... aqui nos venden que si no estamos todos hacinados en mini pisos o zulos no es rentable el transporte publico (y ni eso a veces, mira el caso del barrio de Las Rejas o El Cañaveral en Madrid, o los nuevos PAU's que se construyeron con mega bloques de pisos hacinando a la gente y que no les salvaba de tirar de coche para todo)... y si quieres un chalet, pareado o adosado te hacen las urbanizaciones estilo Yankee todo alejado del mundo sin tiendas ni transporte publico.... y luego ves ciudades y pueblos de UK, Francia y Alemania con trenes en pueblos de baja densidad con 14000 habitantes.... menuda puta verguenza de pais...
#53 Cada cual puede etiquetar como quiera , y yo puedo reconocer el error , si eso es ser un bulista perfecto
Cada vez que alguien se equivoque y lo reconozca lo sera.
Segun tu criterio , yo no considero a la gente que se equivoca y lo reconoce sin ningun tipo de pago ni beneficio de por medio un bulero.
Pero acepto , eso si , la misma vara de medir para todos, a cada persona que se equivoque y lo reconozca lo llamaras bulista segun tu criterio :-)
Yo se que me equivocare miles de veces a largo de mi vida por muchas diferentes razones. Asumo que parte de mi naturaleza es equivocarme y reconocerlo y aprender de ello.
Pero cada cual su criterio y su vara.
Sin aire? Eran campeones de apnea?
#14 xD Los indios si quieren aire acondicionado, se suben al techo. :troll:

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#96 Un AVE Madrid-Albacete lo cogen 4 ricos y pijos que pueden pagar los 80€ del billete... un tren de cercanias entre Valladolid-Peñafiel-Aranda de Duero te da mas utitilidad que ese AVE y es mas barato pero la gente se queda atontatada con una infraestructura que no va a usar en su puta vida....
#98 Las cifras de usuarios no se corresponden para nada con tu argumento.
Revitalizante paseo mañanero to Atocha station... Que lo recuerden para la promoción de las olimpiadas.
Como se entere Milei, le dedica otro comunicado a Puente :troll:
#12 Milei está a raya, por eso no se ha enterado aún :-P
No veas con las nuevas políticas de habitos saludables
Virgen del amor hermoso. Se ha parado un tren y ya estamos buscando responsables, que si ayuso, que si el subnormal ese del PSOE.
A ver señores, la culpa de esto será del mastuerzo del PSOE si pasa más veces, si convierte en algo habitual etc etc.
Ponerse a hacer política por un incidente es de lo más lamentable
#33 Las lineas de Cercanias de Madrid y Rodalies en Barcelona llevan años fallando y nadie les pone solucion... Mecanicos de Renfe ya declararon hace años que no se compran piezas nuevas y no se invierte en nueva tecnologia y maquinaria: simplemente cuando se estropea una pieza vieja, se sustituye por otra pieza vieja de desguace hasta que peta y asi sucesivamente...

El tema de Cercanias Renfe es un puto caos desde que se derivan todos los fondos al puto AVE para ricos... y la culpa es de PP-PSOE y los subnomarles que les votan eleccion tras eleccion...
Alguien sabe cuando es la concentracion en malaga por el apoyo de los pobres habitantes de mordor a los que se les ha estropeado el trenecito y han tenido que patear hasta la estacion¿
:troll:
El cercanias es cosa de pobres, no hay nada que ver.
#29 TIene iniciativa, ha sido el primer ministro de transportes en decir que no se casaría si no estuviese embarazada su pareja, y tb ha sido el primero en decir que Milei se mete sustancias.

Será por iniciativa.
#29 Lo mejor que puede hacer es crear es el observatorio del tren de cercanías.
#29 Acaba de aterrizar y ya tiene algún enano crecido. Además lo primero que dijo es que no se va a comprometer a realizar infraestructuras inasumibles por el mantenimiento.
Los mejores catalanes en madrid.
Esa linea de cercanías es la más abandonada de todas en Madrid, da auténtico asco lo abandonados que tienen los servicios públicos.
#84 Yo iba a hacer una broma evalue los movimientos de cercanias de Catalauña y Pais Vasco y calcule erroneamente que Madrid los tenia y bromee como siempre bromeo a veces y me equivoque y lo reconoci , sacar mas de esos sin duda se puede pero cada cual puede evaluar segun es o , decirme realmente el porque las circunstancias el contexto y decidir desde ahi.
Pero cada cual puede buscar el humor y mi error , o el bulo y mi intencion sin preguntarme, cada cual es libre de valorar las cosas con…   » ver todo el comentario
Un hombre ha muerto arrollado por el metro, mal día para ir a currar.
www.losreplicantes.com/articulos/muere-arrollado-metro-de-madrid-orina
Bueno, pues parece que ya estamos en el Tercer Mundo. Así, poco a poco, sin prisa pero sin pausa.
Que tomen cervezas
#37 Bah, pero si al final se van a acabar muriendo igual
Hoy el metro también tenia avería, estaba parado entre sol y estacion del arte, linea 1. Vamos una fiesta, Madrid.
Vaya forma de empezar un lunes
#82 Ya estaban, pero había un agujero a la altura de la escultura de la máquina de tren de las afueras del polígono, que fue por donde salimos.
Ese mismo caso me pasó en 2006 -2007 en un Guadalajara - Atocha. Nos tocó volver a pie a Guadalajara por el medio de la vía unos cuantos km después de que se quedara parado en medio de ningún lugar.

Una fiesta evacuar el tren ahí en medio con la distancia libre a la vía y caminar por esas piedras sorteando traviesas hasta encontrar una oquedad para salir a un camino...

RENFE España.
#69 pues ahora que han puesto una valla metálica en todo el recorrido, a ver cómo sales de las vías en un caso así
Más de 2 horas he tardado en llegar ha atocha. Un trayecto de 25 minutos, cercanías de Madrid pertenece al ministerio de fomento, o como coño se llame ahora, y menos mal que es así, porque la reina de la charca en su momento ya intentó que le dieran las competencias para privatizarlo. Y si ahora está mal, solo con imaginar que llevase 10 años privatizado, esto sería un continuo.
Debe ser mentira... Es imposible que pase esto con lo guapa que es Ayuso, debe ser culpa de colau o algo...
la libertah
- Mis amigos me llaman Cercanías.
- ¿Y eso? ¿Eres muy cordial o algo?
- No, es por el retraso.
Ayer también la liaron con el servicio civis alternativo a Guadalajara por las obras, 40 min de retraso en un tren que tiene una frecuencia de paso de 30 minutos :-D , ¿¿cómo es posible??
Los trenes son responsabilidad del ministerio de transportes de Morrochoto. Nada que reprochar a Doña Isabel...
Los mejores cercanías en Madrid
Los madrileños quejandose hasta cuando Ayuso mira por su salud parta que hagan ejercicio :-) Libertad!!!!!
#2 ¿El Cercanías no es un servicio gestionado por el Estado?, tenía entendido que se manejaba a nivel ministerial.
#3 Cierto es el estado quien obliga a los madrileños a hacer ejercicio y les da libertad.
#3 Claro, por eso se publica en 20 Minutos, si fuese de la IDA, se publicaría en El Diario.

:troll:
#10 Es tristemente llamativo que sepamos a qué "autoridad" perjudica la noticia según el medio que lo publica.

No obstante, me alegra muchísimo que de todas maneras, haya llegado a portada por estos lares.
#3 También se integra dentro del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, ahora empezará a acusarse unos y otros
#3 Es más complejo. El operador de los trenes es Renfe y la infraestructura es de Adif (ambas dependientes del Ministerio de Transportes), pero 'Cercanías Madrid' está dentro del CRTM (dependiente de la Comunidad de Madrid), que se encarga de la gestión, tarificación y coordinación.

En este caso, que es una avería de la señalización, es responsabilidad de Adif.
#34 Pero el ministro de transporte suficiente trabajo tiene ya con contestar con insultos a los twitteros, buscar recortes de prensa donde se le critique y calumniar a cualquiera que lo cuestione... como para ponerse a hacer el trabajo por el que realmente le pagamos.
#2 Cercanías Renfe no es gestionado por el gobierno de IDA , tocaría apuntar a Oscar Puente ;

No caigamos en crear bulos , como los ultras .
#6 Equivocarse no es crear bulos , ni tampoco me pagan por ello. Hay que ser especifico cuando se etiiqueta porque yo me equivoco pero confundir bulos con equivocaciones quizas sea otro error.
#8 no le voy a meter a leer tu historial de comentarios pero me la juego que eres de trinchera donde siempre disparas hacia el bando contrario y desvías los disparos hacia el tuyo. Esa estupidez te hace victima y gasolina para los bulos, se nutren de gente como tú. Así que no se ha equivocado en absoluto el que te ha etiquetado de bulista. Es más, se ha quedado corto
#8 tu ibas a por el kama facil y rapido, has querido soltar tu mantra de libertad etc sin pararte a pensar, entiendo que era buena oportunidad de karma facil, comentario numero 2, Madrid, libertad... 
#2: Cercanías es del Ministerio de Fomento, o sea, del gobierno.

No obstante esta situación no es culpa de Óscar Puente, viene del desprecio hacia el tren convencional durante varias décadas. Estas personas al menos han podido ir en tren, además de autobús, en cambio, para ir de Salamanca a Zamora... no tienes tren.
#13 Oscar Puente es actual responsable, pero todo esto viene de PP-PSOE durante 40 años derivando fondos al puto AVE para ricos, y no han creado una red de trenes (las actuales en Madrid son de los años 80-90) y ni siquiera en otras comiunidades... es lamentable que ciudades como Salamanca, Leon, Ponferrada, Palencia, Aguilar de Campoo, Burgos, Lerma, Aranda de Duero, Valladolid, Peñafiel, Zamora, etc aun sigan sin estar conectadas por tren, con sus respectivas paradas en pueblos de las…   » ver todo el comentario
#21 AVE para ricos pero que da votos de los pobres. Nada mejor para pillar votos que decir 'y os voy a traer el ave!'. Y todos votando como tontos.
#24 Cuando uno se fija en Francia, un puto pueblo (Wattignies de 14000 habitantes) al lado de una ciudad mediana como Lille (232.000 habitantes) y tiene tren con frecuencias decentes, viviendo en casas ajardinadas con baja densidad y les sale rentable y ve en España que es todo tan desastroso, es una puta verguenza:…   » ver todo el comentario
#31 Yo he estado moviéndome en UK y parecía que cada pueblo adonde quería ir tenia su estación de tren. ¡Qué envidia!
#21 Merece la pena recordar que Koldo, exportero de puticlub sin experiencia alguna en gestión de transporte ferroviario fue hasta hace dos días consejero de administracion de RENFE. Como quieres que funcione bien una empresa pública, si están gestionadas por estómagos agradecidos cuyo único criterio en la toma de decisiones es servir al partido de turno.

Una linea de cercanías entre Valladolid y Medina de Rio Seco, por muy necesaria que sea, puede darte 4.000 votos potenciales. Un AVE Madrid Albacete son 200.000 votos potenciales. No son criterios técnicos son criterios electorales...
#2 Me suena que los cercanías son negociado del Australopitecus Ministerialensis.
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menéame